Dollmar Benzin Rasenmäher PM411C
Preis: 399,00 €
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Dollmar Elektro Rasenmäher EM330
Preis: 99,00 €
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Sibberweg 5, 59597 Erwitte-Völlinghausen
sommer-landmaschinen.de
MF Connect ermöglicht Ihnen und Ihrem Vertriebspartner die perfekte Koordination, Optimierung und Vernetzung Ihrer Flotte. Mit MF Connect behalten Sie alles im Blick und können Maschinendaten in Echtzeit abrufen.
MF Task Doc wird sich einen festen Platz in der Zukunft der Landwirtschaft sichern: Es steigert die Produktivität der Landwirte, indem es ihnen auf Präzisionsmessdaten beruhendes Wissen an die Hand gibt.
Mit der vollautomatischen Teilbreitenschaltung für ISOBUS-Anbaugeräte können Fahrer Saatgut, Dünger oder Pflanzenschutzmittel ohne Überlappung ausbringen. Hierdurch werden eine Doppelbehandlung und die Bearbeitung von Bereichen jenseits der Feldränder vermieden.
MF Guide ist das vollautomatische Lenksystem. Es ist auf neuen Traktoren verfügbar oder kann bedingt nachgerüstet werden. MF Guide ermöglicht Genauigkeit im Submeter-, Dezimeter- oder Zentimeterbereich und steigert die Effizienz Ihres Betriebs.
Der neue Fieldstar 5 Terminal wurde so gestaltet, dass eine intuitivere Bedienung der Precision Farming-Funktionen möglich ist. Das System bietet eine einfache und benutzerfreundliche Struktur für mehr Effizienz, Produktivität und Rentabilität.
Mit der Datatronic 5 hat der Fahrer über den smarten 9-Zoll-Touchscreen buchstäblich alle Funktionen des MF 6S-Traktors zur Hand.
Das mit vielen modernen Funktionen ausgestattete Exclusive Paket sind für größere Betriebe konzipiert, die kosteneffiziente Vorteile für ihr Unternehmen suchen.
Ausgestattet mit wichtigen, produktivitätssteigernden Funktionen, hilft Ihnen das Efficient-Paket, schneller und komfortabler zu arbeiten.
Die Essential Panoramic-Kabinenoption bietet ultimative Rundumsicht für Pflegearbeiten. Die breite, einteilige rechte Seitenscheibe aus bruchfestem Polycarbonat ist extrem robust und schützt den Fahrer vor umherfliegenden Gegenständen.
Essential ist die Basisausstattung für die Baureihe MF 6S. Sie bietet alle Schlüsselelemente, die Sie von MF erwarten, mit einer Mischung aus Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit, um den Basisanforderungen gerecht zu werden.
Dieses Design ist eine Hommage an das Erbe der Marke und enthält eine Interpretation des ikonischen grauen MF-Säbelstreifens auf der Motorhaube, das auf die Baureihe MF 100 zurückgeht.
Mit der Einführung des MF 6S setzt Massey Ferguson sein markantes Design der neuen Ära fort, das erstmals mit der Baureihe MF 8S zu sehen war, und setzt dabei auf die gleiche ‚Neo-Retro‘-Lackierung mit modernen Scheinwerfern und LED-Tagfahrlicht.
Wählen Sie zwischen Standarddach, Standarddach mit Luke und Visio-Glasdach. Die 3 Dachtypen ermöglichen eine bessere Sicht für alle Anwendungen oder eine bessere natürliche Belüftung.
Die Bediener werden das schlanke Armaturenbrett zu schätzen wissen, das die Betriebsdaten auf seinem 70 mm x 52 mm großen, farbigen ‚Einrichtungs- und Informationsbildschirm‘ übersichtlich anzeigt.
Die zusätzliche Option von bis zu 16 LED-Arbeitsscheinwerfer sorgen für eine besonders helle rundum Beleuchtung.
Außerdem gibt es extra Steckdosen für Handy oder Laptop, Radio und MP3-Player (USB, Aux und CD), Bluetooth-Anschluss, DAB + Digitalradio, ausfahrbare Seitenspiegel und elektrische Enteisung sowie eine automatische Klimaanlage.
Weitere Merkmale sind die automatische Aktivierung der Rundumleuchte und die ‚Umfangreiches Leistungsangebot‘-Funktion, die automatisch die gewählten Arbeitsscheinwerfer und die Kabinenbeleuchtung verzögert ausschaltet, damit man sicher absteigen kann.
Mit der gefederten MF-Vorderachse ‚Quadlink‘, der mechanischen aktiven Kabinenfederung und einer Auswahl an Sitzausstattungen sind Sie auch an einem langen Tag produktiver.
Sicheres Fahren mit Anbaugeräten auf der Straße mit 360°-Sicht aus der Kabine.
Die neue Armlehne bietet eine Mischung aus Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit, wobei alle Hauptfunktionen ergonomisch gruppiert sind. Hier finden Sie auch schnell die Bedienelemente für andere Funktionen wie Bluetooth-Telefon und Radio.
Breite Trittstufen und große Türen bieten einen einfachen Zugang zur Kabine des MF 6S. Hier finden Sie alle Informationen auf dem umfassenden Armaturenbrett. Schalter und Bedienelemente sind leicht zu erreichen und garantieren eine einfache Bedienung.
Die Michelin-Hinterradreifen VF650/60R42, die für den MF 6S.165 und MF 6S.180 optional erhältlich sind, gewährleisten eine hervorragende Bodenhaftung. Die große Aufstandsfläche ermöglicht eine maximale Kraftübertragung bei minimaler Bodenverdichtung.
Die große Auswahl an Reifendimensionen und Ballastierungen, die für den MF 6S verfügbar sind, bietet eine verbesserte Traktion und eine geringe Bodenverdichtung für niedrigere Betriebskosten und höhere Erträge.
Mit einem sehr hohen zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 12.500 kg ist die Baureihe MF 6S auch für Einsätze mit sehr schweren Arbeitsgeräten bestens geeignet. Mit angepassten Front-Monoblockgewichten wird die Traktion optimiert.
Sein langer Radstand (2,67 m) und das perfekte Leistungsgewicht (45 % vorne und 55 % hinten) sorgen für die beste Traktion auf dem 4-Zylinder-Markt und bieten zudem eine hervorragende Wendigkeit.
Mit 400 kg weniger Gewicht im Vergleich zu den 6-Zylinder Modellen, bei einem gleichen zulässigen Gesamtgewicht, bedeutet dies eine höhere Nutzlast beim Transport sowie geringeren Bodendruck um den Boden zu schonen und die Erträge zu optimieren.
Die Konstrukteure von Massey Ferguson haben die MF 6S-Traktoren mit der perfekten Fahrgestellgröße für ein breites Spektrum an Aufgaben ausgestattet.
Es bietet 90 mm Federweg und ein automatisches Kontrollsystem sorgt für eine gleichmäßige Federungsbewegung beim Ein- und Ausfedern.
Für mehr Komfort und Sicherheit sorgt eine innovative Vorderradaufhängung: Das Federungssystem Quadlink arbeitet mit Hydraulikspeichern an der Vorderachse, um das Fahrverhalten auf unebenen Straßen und Feldern zu optimieren.
Das System kann ein- oder ausgeschaltet werden und schaltet sich bei Geschwindigkeiten über 18 km/h automatisch ab, um ein sicheres Arbeiten bei hohen Geschwindigkeiten auf dem Feld und auf der Straße zu gewährleisten.
SpeedSteer vereinfacht das Wenden am Vorgewende und maximiert den Einsatz auf dem Feld und bei Arbeiten mit dem Frontlader. Diese Option ermöglicht es dem Fahrer, die Lenkübersetzung anzupassen, um die Anzahl der Lenkradumdrehungen zu reduzieren.
Der Wendekreis bei Traktoren mit einem Frontkraftheber wird nicht beeinträchtigt. Der Wendekreis beträgt nur 4,75 m. Das bedeutet schnelleres Wenden am Vorgewende, schnelleres Arbeiten mit dem Frontlader.
Ob auf dem Feld oder auf dem Hof, die Vorteile des gewählten Radstands und des besonders geformten Anbaurahmens, der in den neuen MF 6S integriert wurde, werden schnell deutlich.
Für leichtere Arbeiten wird die Zapfwellendrehzahl ‚540 Eco‘ oder ‚1000 Eco‘ bei etwa 1550 Motorumdrehungen erreicht, was den Kraftstoffverbrauch weiter senkt und den Geräuschpegel in der Kabine reduziert.
Mit dem großen Konstantleistungsbereich von 600 U/min, dem Dyna VT Getriebe und möglichen Zapfwellendrehzahlen kann der Traktor ideal auf die Bedingungen des Arbeitsgerätes präzise abgestimmt werden. Dies führt zu optimaler Wirtschaftlichkeit.
Optional sind bis zu 4 Zapfwellengeschwindigkeiten erhältlich: 540, 540 ECO, 1000 oder 1000 ECO. Standardmäßig sind die MF 6S mit 2 Zapfwellendrehzahlen bei 2.000 U/min ausgestattet, wo die maximale Leistung erreicht wird.
Der Frontkraftheber erreicht eine max. Hubkraft von bis zu 3,2 t und kann mit bis bis zu 2 Frontventilen und einem Rücklauf ausgestattet werden. Sie werden über separate, vom Heck unabhängige, Steuerventile betrieben.
Der robust ausgelegte optionale Frontkraftheber (IFLS) ist auf die Federung der Vorderachse ausgelegt.
Die Exclusive Ausstattung hat ebenfalls den MultiPad Fahrhebel. Das 3.&4. Ventil wird über eine Fingertippbedienung in der Seitenkonsole bedient.
Die Efficient Ausstattung enthält immer den MultiPad Fahrhebel mit einem MicroJoystik über den das 1.&2. elektrische Heckventil bedient wird. Das 3.&4. Ventil wird mittels Hebel in der Seitenkonsole bedient.
In den Essential-Ausstattung werden die Steuerventile einfach mechanisch geregelt, zusätzlich gibt es eine komfortable Joystick-Option für die präzise Regelung des Laders
Eine große Auswahl an Steuerventilen hilft Ihnen, moderne Anbaugeräte optimal zu nutzen und die Bedienung zu erleichtern. Je nach Ausstattung Ihres Traktors finden Sie bis zu fünf Hecksteuergeräte, die alle Ihre Anforderungen erfüllen.
Sie verwendet eine verstellbare Axialkolbenpumpe. Eine hohe Fördermenge bei niedrigen Motordrehzahlen sorgt für eine ausgezeichnete Leistung, da die Pumpe mit variablem Volumenstrom Öl genau nach Bedarf liefert.
Für ein schnelleres Ansprechen der Hydraulik können die Dyna-VT Modelle (serienmäßig mit einem Load-Sensing-System mit 110 l/min) mit einem 190 l/min Load-Sensing-System ausgestattet werden, das auch die anspruchsvollsten Anbaugeräte betreiben kann.
Die MF 6S Traktoren, Ausstattung Essential, sind serienmäßig mit dem offenen Hydrauliksystem mit bis zu 100 l/min ausgestattet. Ein Load-Sensing-System mit 110 l/min ist optional erhältlich. Efficient und Exclusive erhalten 110 l/min, optional 150 l/min.
Sie sorgt für eine höhere Reaktionsschnelligkeit, da die Elektrik sofort anspricht – das bedeutet, dass die Zugkraftregelung präzise reagiert, um jederzeit maximale Traktion zu gewährleisten und so den Radschlupf und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Die elektronische Hubwerksregelung bietet serienmäßig eine präzise und reaktionsschnelle Steuerung der Hubwerksfunktionen, die eine genaue Regelung der Arbeitstiefe für bodenbearbeitende Geräte sowie der Arbeitshöhe für weitere Anbaugeräte gewährleistet.
Die automatischen Seitenstabilisatoren vereinfachen den sicheren Betrieb von in den Unterlenkern angekoppelten Arbeitsgeräten.
Die max. Hubkraft des Heckkrafthebers beträgt bis zu 9.600 kg. Die Heckkupplungen sind mit einem hydraulischen Dekompressionssystem zum einfachen Abkuppeln von Anbaugeräten ausgestattet und es stehen insgesamt bis zu fünf Steuergeräte zur Verfügung.
Im Zusammenspiel mit EPM bietet das Dyna-VT Getriebe stufenlos einstellbare Geschwindigkeiten, eine Vielzahl von Einstellungen für klassenbeste Leistung, Komfort und Wirtschaftlichkeit.
Die Super-Eco Funktion sorgt dafür, dass die max. Geschwindigkeit bei niedrigen Motordrehzahlen erreicht werden kann, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. (40 km/h bei 1500 U/min, 50 km/h bei 1800 U/min, je nach Bereifung).
Bei speziellen Aufgaben mit sehr niedrigen Geschwindigkeiten sorgt ein optionaler Superkriechgang für Geschwindigkeiten ab 70 m/h. 0,09 km/h bei 1400 U/min.
Die Funktion ‚Bremse auf Neutral‘ ermöglicht das auskuppeln, sobald das Bremspedal betätigt wird. Sie entlastet den Fahrer, erhöht die Effizienz und den Komfort und ist besonders bei Laderarbeiten nützlich.
Der Automatik Modus schaltet die Gänge automatisch hoch und herunter, um den Komfort und die Leistung zu maximieren. Der Schaltpunkt des Getriebes kann über die Motordrehzahl angepasst werden.
Der bei Efficient und Exclusive serienmäßige MultiPad-Fahrhebel steuert das Getriebe, die Tempomaten, den Heckkraftheber, die Zapfwelle, das Vorgewendemanagement und Steuerventile über den integrierten Mini-Joystick.
Der einzigartige PowerControl-Hebel von MF bietet eine PowerShuttle-Funktion sowie eine zusätzliche Möglichkeit die Geschwindigkeit zu ändern und eine Neutralposition. Das Ansprechverhalten der Wendeschaltung kann je nach Einsatzzweck eingestellt werden.
Dieses Semi-Lastschaltgetriebe umfasst 6 Lastschaltstufen, die in vier Gruppen optimal abgestuft sind und ohne Betätigung des Kupplungspedals gewechselt werden können. Es bietet eine herausragende dynamische Leistung und hohe Zuverlässigkeit.
MF 6S Traktoren können optimal auf die Bedingungen Ihres Betriebs abgestimmt werden. Das Dyna-6 Getriebe bietet sechs Lastschaltstufen in jedem der vier Gruppen. Das Dyna-VT-Getriebe bietet eine stufenlose Leistungsübersetzung.
Sie wird automatisch aktiviert bei Transportanwendungen sowie auf dem Feld in Verbindung mit Hydraulik- oder Zapfwellenbetrieb.
Das EPM bietet mehr Leistung von bis zu 20 PS und ein zusätzliches Drehmoment. Es wird bei Transportanwendungen automatisch aktiviert, sowie bei Arbeiten auf dem Feld in Verbindung mit einer Leistungsabnahme durch Hydraulik- oder Zapfwellenbetrieb.
Ein neues, optimiertes Luftführungssystem verbessert die Motorkühlung, welches die Leistung erhöht und die Effizienz steigert.
Der elektronisch geregelte Wastegate Turbolader verbessert die Leistung und die Emissionskontrolle weiter, während die automatische niedrige Leerlaufdrehzahl des Motors den Kraftstoffverbrauch senkt.
Diese kompakten Motoren nutzen die fortschrittliche und hocheffiziente „All-In-One“ SCR-Technologie. Alle Komponenten befinden sich auf der rechten Seite, unterhalb der Kabine, so dass die Sicht und der Zugang zur Kabine nicht beeinträchtigt werden.
Alle MF 6S Traktoren werden von einem kraftvollen AGCO Power 4-Zylinder Motor mit 4,9 Litern mit der Abgasstufe 5 angetrieben. In einem Leistungsbereich von 135 PS bis 200 PS (mit EPM) und ein Drehmoment beim größten Modell von bis zu 840 Nm bietet.
Mit MF Connect können Sie – und Ihr Vertriebspartner – Ihren Fuhrpark koordinieren, optimieren und nahtlos miteinander verbinden, um die Wartung besser zu verwalten und die Geräte im Feld aus der Ferne im Auge zu behalten.
MF Task Doc wird sich einen festen Platz in der Zukunft der Landwirtschaft sichern: Es steigert die Produktivität der Landwirte, indem es ihnen auf Präzisionsmessdaten beruhendes Wissen an die Hand gibt.
Mit MF Section Control für ISOBUS-Anbaugeräte kann der Fahrer automatisch Saatgut, Dünger oder Pflanzenschutzmittel ohne Überlappung ausbringen. Dies verhindert eine Doppelausbringung der Flächen, die außerhalb der Feldränder bearbeitet werden.
MF Guide ist das vollautomatische Lenksystem. Es ist auf neuen Traktoren verfügbar oder kann bedingt nachgerüstet werden. MF Guide ermöglicht Genauigkeit im Submeter-, Dezimeter- oder Zentimeterbereich und steigert die Effizienz Ihres Betriebs.
Das neue Fieldstar 5 Terminal wurde mit dem Ziel entwickelt, Precision Farming intuitiver zu gestalten und ein System bereitzustellen, das eine moderne und einfache Bedienung ermöglicht und so die Effizienz, Produktivität und Rentabilität optimiert.
Das Herzstück des Systems ist das intuitive Touchscreen Terminal Datatronic 5, das nicht nur die Traktorfunktionen steuert, sondern auch die vollständige Kontrolle über alle ISOBUS-kompatiblen Anbaugeräte ermöglicht.
Die mit vielen fortschrittlichen Funktionen ausgestatteten Traktoren mit Exclusive Ausstattung sind für intensivere, größere Betriebe konzipiert, die kosteneffiziente Vorteile für ihr Unternehmen suchen.
Ausgestattet mit wichtigen, produktivitätssteigernden Funktionen, hilft Ihnen das Efficient Paket, schneller, qualitativ hochwertiger und genauer zu arbeiten.
Die Essential Panoramakabine bietet ultimative Rundumsicht für den Kommunaleinsatz. Die breite, einteilige Polycarbonatscheibe ist extrem widerstandsfähig und schützt den Fahrer vor umherfliegenden Fremdkörpern.
Essential ist die Basisausstattung für die MF 7S Serie. Sie bietet alle wichtigen Merkmale, die Sie von einem MF erwarten, mit einer Mischung aus Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit, um allen Anforderungen gerecht zu werden.
Das Design des neuen MF 7S zieht Ihre Aufmerksamkeit auf sich. In der Mitte befindet sich das ikonische MF Dreieckslogo, um das herum die kraftvolle Form der MF Scheinwerfer und der neue graue MF Säbelstreifen verläuft.
Mit der Wahl des Kabinendachs können Sie Ihren MF 7S so anpassen, dass er mit dem Visio-Glasdach eine bessere Sicht bietet oder für eine natürlichere Belüftung sorgt.
Greifen Sie über die Datatronic 5 auf die Funktionen des Radios oder Ihres Telefons zu.
Die zusätzliche Option von 16 LED-ARBEITSSCHEINWERFER machen mit ihrer herausragenden Helligkeit die Nacht zum Tag. Dieses Paket umfasst auch das LED-Tagfahrlicht, die das ohnehin schon sehr attraktive Design noch weiter aufwerten.
Eine große, breite Tür, breite Stufen, Haltegriffe und eine neigbare Lenksäule sorgen für einen Klassenbesten Zugang zum Fahrerplatz.
Die mechanische Kabinenfederung gleicht mithilfe von zwei Stoßdämpfern Geländeunebenheiten aus.
Steigert die Produktivität, spart Zeit. Arbeiten Sie intelligenter mit Anbaugeräten und fahren Sie sicher auf der Straße mit 360°-Rundumsicht aus der Kabine.
Auf dem 70 mm x 52 mm großen, farbigen „Einrichtungs- und Informationsbildschirm“ (SIS) werden die Betriebsdaten klar und deutlich angezeigt und bieten schnellen und einfachen Zugriff auf eine Reihe nützlicher Informationen.
Die Fahrer finden alles, was sie brauchen, um das Fahren zum Erlebnis zu machen. Die neue Armlehne, die sich mit dem Sitz bewegt, bietet einfachen Zugang zu wichtigen Funktionen, einschließlich der schnellen Steuerung von Bluetooth-Telefon und Radio.
Der MF 7S kann ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu marktführenden 14 Tonnen aufweisen.
Alle Modelle sind mit einer großen Auswahl an 42-Zoll Reifen erhältlich, die für beste Traktion sorgen und gleichzeitig die Bodenverdichtung minimieren.
Für intensive Traktionsarbeiten oder Gegengewicht (vorne/hinten) ist manchmal zusätzliches Gewicht erforderlich. Der MF 7S ist ab Werk mit zusätzlichen Front- und Heckgewichten erhältlich, die genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt sind.
Die große Wendigkeit trägt zur Verbesserung der Produktivität beim Wenden am Vorgewende auf dem Feld ebenso wie bei Laderarbeiten oder beim Befahren enger Straßen bei.
Verringert den Kraftaufwand des Fahrers und ermöglicht schnellere Wendemanöver. Der Fahrer kann die Lenkübersetzung einstellen und die Anzahl der Lenkradumdrehungen wählen, die für eine bestimmte Anzahl von Lenkeinschlägen erforderlich sind.
Am Vorgewende oder beim Transport schwerer Anbaugeräte kann es zu einem „Aufschaukeln“ des Geräts kommen. Active Transport Control ist ein stoßdämpfendes System, das das „Schaukeln“ minimiert und sich automatisch an die Gerätegewichte anpasst.
Die ausgeklügelte kontinuierliche Dämpfungsregelung (CDC) arbeitet mit zwei aktiven mechanischen Dämpfern, die ständig überwacht werden, um den Fahrkomfort unter Berücksichtigung der Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Alle Modelle besitzen eine QuadLink2-Aufhängung, die sowohl den Komfort des Fahrers als auch die Wendigkeit des Traktors verbessert. Die Kombination aus zwei Zylindern und drei Speichern sorgen für ein extrem angenehmes und komfortables Fahrerlebnis.
Der lange Radstand – 2,88 m – sorgt für eine hervorragende Traktion, während die optimale Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 für eine beruhigende Standsicherheit sorgt.
Eine Frontzapfwelle mit 1.000 U/min ist verfügbar. In Verbindung mit dem Fronthubwerk kann damit eine Vielzahl zusätzlicher Anbaugeräte angetrieben werden: weniger Überfahrten und höhere Effizienz.
Es steht eine große Auswahl an Zapfwellenoptionen zur Verfügung, wobei die Standardzapfwellendrehzahl bei 2.000 U/min liegt – der maximalen Nennleistung des Motors – und alle von einem „Konstantleistungsbereich“ von bis zu 1.500 U/min profitieren.
Bis zu 4 t Hubkraft. Ein hochbelastbares integriertes Fronthubwerk (IFLS) ist als Option erhältlich und auf die Vorderradaufhängung abgestimmt.
Die Bediener der exklusiven Versionen profitieren von einem neuen MultiPad-Fahrhebel mit MicroJoystick und zwei Fingertips auf der Konsole.
Die Efficient Modelle verfügen über den neuen MultiPad-Fahrhebel mit MicroJoystick-Bedienung des ersten und zweiten Steuerventils. Diese funktionieren in Kombination mit mechanisch betätigten Hebeln für das 3. und 4.
Die Essential Modelle verfügen über eine einfache mechanische Steuergerätebedienung mit der Option eines komfortablen Joysticks für eine präzise Frontladerbedienung.
Eine große Auswahl an Steuerventilen und Steueroptionen hilft Ihnen, die Anbaugeräte optimal zu nutzen und die Bedienung zu vereinfachen. Je nach Ausstattung Ihres Traktors können Sie bis zu acht Steuerventile wählen, um alle Anforderungen zu erfüllen.
Der MF 7S ist serienmäßig mit einer Load-Sensing-Pumpe mit bis zu 110 l/min ausgestattet und kann optional mit bis zu 150 l/min oder 190 l/min geliefert werden.
Das digitale EHR-System von MF bietet höchste Standards für die Zugkraftregelung mit genauerer Tiefeneinstellung und besserer Bodenkonturverfolgung.
Mit einer Hubkraft von bis zu 9,6 t kann das Heckhubwerk mit bis zu fünf Steuerventilen ausgestattet werden, die mit Dekompressionshebeln für einen einfachen Anbau versehen sind.
Die serienmäßige Super-Eco Funktion von AutoDrive trägt zur Kostensenkung bei, indem die Höchstgeschwindigkeit bei sehr niedriger Motordrehzahl erreicht wird, um Kraftstoff zu sparen (40 km/h bei 1.500 U/min, 50 km/h bei 1.800 U/min, je nach Bereifung).
Die zusätzlichen Super Kriechgänge, mit denen Vorwärtsgeschwindigkeiten von bis zu 100 m/h erreicht werden können, sorgen für eine gute Kontrolle bei speziellen Aufgaben mit niedrigen Geschwindigkeiten.
Der „Bremse-auf-Neutral“ Schalter (Option) betätigt gleichzeitig die Kupplung, sobald das Bremspedal betätigt wird. Dies entlastet den Fahrer, erhöht die Effizienz und den Komfort und ist besonders nützlich für Frontladerarbeiten.
Autodrive schaltet die Gänge automatisch hoch und herunter, um Vielseitigkeit und Leistung zu maximieren. Der Ansprechpunkt ist entsprechend den gewünschten Motordrehzahlparametern einstellbar.
Der bei Efficient und Exclusive serienmäßige MultiPad-Fahrhebel steuert das Getriebe sowie den Tempomat, das Heckhubwerk, die Zapfwelle, das Vorgewendemanagement und die Steuerventile über den integrierten Mini-Joystick.
Ein optimiertes Luftstromsystem verbessert die Motorkühlung, was die Leistung erhöht und die Effizienz steigert.
Diese Traktoren bieten ein Motor-Power Management (EPM), das bis zu 30 PS mehr Leistung bringt und darüber hinaus immer dann, wenn es benötigt wird, das Drehmoment gleich erhöht.
Das stufenlose Getriebe bietet dem Fahrer vollen Komfort und optimale Kraftstoffeffizienz. Der neue Automatikmodus ermöglicht, die Fahrgeschwindigkeit anzupassen, während die Motordrehzahl automatisch je nach Last und Geschwindigkeit geregelt wird.
Dieses Semi-Lastschaltgetriebe umfasst 6 Lastshaltstufen die in vier Gruppen optimal abgestuft sind und ohne Betätigung des Kupplungspedals gewechselt werden können. Es bietet eine herausragende dynamische Leistung und hohe Zuverlässigkeit.
Die Fahrer können die Fahrtrichtung wechseln (Vorwärts/Rückwärts) Lastschaltstufen, Gruppen und in den Leerlauf schalten, sodass die rechte Hand immer frei bleibt.
Die 6,6 Liter 6-Zylinder Motoren von AGCO Power arbeiten mit dem exklusiven, fortschrittlichsten „All-In-One“-System von Massey Ferguson, um die strengen Emissionsvorschriften zu erfüllen.
Lange Wartungsintervalle von 600 Stunden verringern die Betriebskosten. Optionale MF-Care-Verträge über Reparatur- und Wartungsarbeiten tragen dazu bei, dass landwirtschaftliche Unternehmen wettbewerbsfähiger und kostensparender arbeiten, während ein ausgedehntes Händlernetz gewährleistet, dass Hilfe und Unterstützung nur einen Anruf entfernt ist.
MF Connect ermöglicht es den Anwendern, ihren Betrieb effektiver zu leiten und mithilfe von Ferndiagnosetools Effizienzsteigerungen und optimale Verfügbarkeit zu erzielen. Das unkomplizierte System hat die gesamte Maschinenflotte im Überblick, einschließlich der Fahrzeuge anderer Hersteller, die mit dem entsprechenden Modul ausgestattet sind.
MF Connect ist einfach zu bedienen und erlaubt es dem Fahrer, auf einer sicheren Webseite per Mobiltelefon, Tablet oder PC den Maschineneinsatz zu kontrollieren sowie sämtliche Daten und Einstellungen einzusehen. Hier wird auch der Standort der Maschinen angezeigt, gemeinsam mit detaillierten Informationen zum tatsächlichen Kraftstoffverbrauch, Stundenaufzeichnungen und Wartungsbenachrichtigungen.
Händler können mit Zustimmung des Kunden die Fernwartung anbieten und ihn mittels Pop-up-Benachrichtigungen und Warnmeldungen unterstützen. Das bedeutet, dass die Service-Mitarbeiter sofort informiert werden, wenn es zu einer Alarmmeldung kommt. Dann können Sie sofort per Fernwartung mit der Fehlersuche beginnen, ganz ohne Verzögerung und oftmals, bevor der Besitzer oder der Fahrer überhaupt bemerkt, dass ein potenzielles Problem existiert.
MF TaskDoc™ ermöglicht eine schnelle Aufzeichnung von Auftragsdaten zur Erstellung von Feldberichten, die für die landwirtschaftliche Datenerfassungs-Software verwendet werden können. Neben Details zu den ausgebrachten Mengen und den GPS-Positionen zeigen die Daten auch andere Betriebsdaten, wie zum Beispiel die benötigte Zeit und den Kraftstoffverbrauch.
Die Daten werden standardmäßig im Format ISOXML aufgezeichnet und per Drahtlosverbindung an die landwirtschaftliche Datenerfassungs-Software übermittelt.
Neben den Betriebs- und Einsatzdaten protokolliert MF TaskDoc™ auch die GPS-Position, die zur Erstellung von Karten verwendet wird. Diese Informationen werden drahtlos und in Echtzeit übertragen und ermöglichen den automatischen, nahtlosen Datenaustausch mit der landwirtschaftlichen Datenerfassungs-Software. Die Fahrer können sich diese Daten zudem während der Arbeit auf dem Terminal des Traktors ansehen.
Die Teilbreitenschaltung MF Section Control kann automatisch bis zu 36 Abschnitte hinzu- und abschalten, um unwirtschaftliche Überlappungen zu minimieren. Das ISOBUS-System funktioniert mit allen kompatiblen Anbaugeräten, spart Ressourcen ein und trägt somit zum Umweltschutz bei.
Mithilfe des GPS-Systems des Traktors erkennt das System bereits abgedeckte Bereiche und schaltet automatisch individuelle Abschnitte hinzu oder wieder ab. Dies verbessert Präzision und Wirtschaftlichkeit.
Dank des bedienerfreundlichen und einfach einzurichtenden Teilbreitenschaltungs-Assistenten können Fahrer die Korrekturwerte für jedes Anbaugerät schnell und leicht einstellen.
Kombiniert mit der Teilbreitenschaltung MF Section Control reduziert die Mengensteuerung MF Rate Control die Verluste zusätzlich, indem die Ausbringmenge über das gesamte Feld hinweg variiert wird. So können die Anwender sämtliche Vorteile der Präzisionslandwirtschaft nutzen.
MF Rate Control passt ganz gezielt die Ausbringmenge an die exakten Bedürfnisse von Pflanzen und Boden an. Die Menge wird automatisch variiert: in Bereichen mit höherem Bedarf wird mehr ausgebracht, in anderen weniger.
Über die Software MF TaskDoc Pro™ können ganz einfach Aufträge ausgearbeitet werden. Diese können über MF TaskDoc Pro™ drahtlos oder von einem USB-Speicherstick übermittelt werden. Nachdem die Ausbringung abgeschlossen ist, erstellt die Software ein Nutzungsprofil, in dem präzise aufgezeichnet wird, welche Menge an welchem Ort ausgebracht wurde.
MF Guide, das bewährte, automatische Lenksystem, ist als integrierte Option für alle Traktoren-Modelle und Varianten der Baureihe MF 5S verfügbar. Sie haben die Wahl zwischen zwei Systemen Trimble® oder NovaTel® und wählen damit den Präzisionsgrad aus, den Sie benötigen − von Submeter- bis zu Zentimeter-Genauigkeit.
Darüber hinaus steht eine große Auswahl exklusiver Korrektursignale zur Verfügung, darunter EGNOS/WAAS, RangePoint RTX™, CenterPoint RTX™ und NTrip. Unabhängig davon, wofür Sie sich entscheiden − MF Guide unterstützt Sie dabei, Ihre Kosten zu senken und Bodenverdichtungen zu minimieren.
Alle Elemente der MF Technologien können auch über ein optionales Fieldstar 5 Touchscreen-Terminal übertragen werden. Dieser 9-Zoll-Touchscreen ist genauso einfach zu verwenden wie die aktuellen Smartphones und Tablets. Er ermöglicht eine intuitive Steuerung der Präzisionslandwirtschaft, um Effizienz und Produktivität zu verbessern. Fieldstar 5 ist mit dem Technologie Paket von Massey Ferguson ausgestattet. Das Terminal ist der Schlüssel zu den Vorteilen der Präzisionslandwirtschaft und unterstützt die neue Generation Landwirte dabei, Landwirtschaft profitabler und nachhaltiger zu gestalten.
Mit dem Terminal Datatronic 5 können alle Funktionen durch Antippen eines intelligenten 9-Zoll-Touchscreen Displays ausgelöst werden. Logische und intuitive Menüs kombiniert mit Smartphone-Technologie liefern alle nötigen Informationen für optimale Maschinenleistung.
Die Exclusive-Modelle sind serienmäßig mit diesem ISOBUS-kompatiblen Touchscreen ausgestattet, für die anderen Modelle steht dieses Terminal optional zur Verfügung. Das Terminal kontrolliert alle Traktorfunktionen und steuert kompatible Anbaugeräte.
Alle Elemente des Bereichs „MF Technologie“ laufen über die Datatronic 5. Dazu zählen das automatische Lenksystem MF Guide sowie die Möglichkeit, bis zu 36 Abschnitte mit der Teilbreitenschaltung MF Section Control zu bedienen und mittels der Mengensteuerung MF Rate Control die Ausbringungsmengen zu variieren.
Die Datatronic 5 ist mit der Software MF TaskDoc bereits vorinstalliert und liefert Applikationskarten, Kraftstoffverbrauch und Jobberichte, darüber hinaus werden präzise alle Ertragsmengen pro Hektar dokumentiert.
MF TaskDoc Pro erleichtert die Arbeit zusätzlich und erlaubt den Datentransfer via Agrirouter zur Betriebsführungssoftware des Nutzers oder zu MF Next Machine Management.
Die Datatronic 5 sammelt und speichert Daten, sowohl vom Traktor als auch im gesamten Umfeld der Präzisionslandwirtschaft, um die Maschinen und den Betrieb genau im Auge zu behalten. Darüber hinaus kann das 9-Zoll-Terminal genutzt werden, um Bilder von den Kameras anzuzeigen.
Verschiedene Technologien der Baureihe MF 5S helfen Ihnen dabei, Ihre Arbeitsaufgaben und Ihren Betrieb besonders effektiv und effizient zu verwalten. Diese hochentwickelten Systeme im Traktorsegment mit 105 bis 145 PS zeigen deutlich die Innovationskraft und Fortschrittlichkeit von Massey Ferguson.
Moderne, zukunftsorientierte Landwirte sammeln Daten und Informationen, um aussagekräftige Berichte erstellen zu können, Effizienz und Produktivität für höhere Erträge zu erzielen, die Kosten zu senken und den Erlös zu steigern.
Die einfach gehaltenen, zuverlässigen und intuitiven Technologien von Massey Ferguson helfen den Besitzern und Fahrern dabei, Arbeitsgeräte effektiver zu bedienen, Betriebsdaten zu analysieren und Entscheidungen zu treffen, um ihren Gewinn zu erhöhen.
Die Baureihe MF 5S ist mit einem ab Werk montierten Frontlader erhältlich. Alternativ können Sie den Traktor mit Frontlader-Vorrüstung ordern. In diesem Fall ist er ab Werk so vorbereitet, dass die Frontladerschwinge und Anbaugeräte nur noch am Traktor eingehängt werden müssen.
• Vollständig integrierter Anbaurahmen für Frontlader
• Vorinstallierte Leitungen zu den auf der Frontladerkonsole montierten Steuerventilen
• Auswahl an mechanischen und elektronischen Joystick-Optionen
Die mechanische bzw. elektronische Bedienung bieten folgende Vorteile:
• Zusätzliche Funktionen auf dem Armaturenbrett (SIS-Display)
• Automatisches Rüttelsystem für Anbaugeräte*
• Automatische Anhebung der Motordrehzahl bei Bewegung des Joysticks*
• Hydraulische Arbeitsgeräteverriegelung aus der Kabine heraus
• Hydraulische Einstellung der Durchflussmenge*
• Ein-/Ausschalten der Frontaderfederung
• Bremse auf Neutral
• Betrieb der dritten und vierten Frontladerfunktionen
* Mit elektrohydraulischem Frontladerventil erhältlich
• Konzipiert für den Anbau an Traktoren der Baureihe MF 5S
• Schmale Frontladerschwingen garantieren beste Sicht und höchste Sicherheit
• Intern verlegte Leitungen reduzieren das Risiko von Beschädigungen
• „Lock & Go“, das halbautomatische Ver- und Entriegelungssystem vereinfacht den An- und Abbau
• Schnellverbindungskupplungen an allen Schläuchen oder Multikuppler
• SoftDrive dämpft Stöße und schützt Fahrer und Maschine vor Erschütterungen
• Voll integrierte Bedienung über die Joysticks der Baureihe MF 5S
• Einfacher Anbau einer Vielzahl von Arbeitsgeräten
• Hervorragende Sicht auf bis zu 4 m vor dem Traktor dank des neuen, schlanken Armaturenbretts und der schmalsten Freisicht-Motorhaube in diesem Sektor
• Äußerst wendig, agiles Design
• Zwei unterschiedliche Kabinenpositionen und die Wahl zwischen Standard-Dach und Visioline-Glasdach
• Drei Hydrauliksysteme stehen zur Auswahl für außergewöhnliche Leistung bei Druck, Förderstrom und Ansprechverhalten
• Linksseitiger PowerControl-Hebel oder T-Fahrhebel rechts für Fahrtrichtungswechsel, Geschwindigkeitsanpassung und Auskuppeln
• Verschiedene Joysticks stehen für die Bedienung des Frontladers sowie zum Wechseln der Fahrtrichtung oder der Geschwindigkeit zur Verfügung
• Kupplungsfunktion des Bremspedals − Die Bremsanlage schaltet das Getriebe auf Neutral, sobald das Bremspedal betätigt wird. Frontlader-Arbeiten werden dadurch sicherer, einfacher und deutlich komfortabler
• „Comfort-Control“ – die Schaltgeschwindigkeit der Wendeschaltung ist einstellbar von langsam und sanft bis schnell und dynamisch
• Traktoren können mit ab Werk montierten Frontladern bestellt werden.
Optimale Sicht bis auf nur 4 m vor dem Traktor, ermöglicht durch ein schmales Armaturenbrett und eine Freisicht-Motorhaube, die seinesgleichen sucht, kombiniert mit hervorragender Wendigkeit und der Auswahl zwischen drei Hydrauliksystemen für außergewöhnliche Leistung bei Druck, Förderstrom und Ansprechverhalten. Der links positionierte PowerControl-Hebel ermöglicht Fahrtrichtungswechsel, Gangwechsel und Auskuppeln. Es stehen zudem verschiedene Joysticks zur Auswahl, die zum Bedienen des Frontladers und ebenfalls für Fahrtrichtungswechsel und zum Schalten zur Verfügung stehen. Die Traktoren der Baureihe MF 5S sind jetzt mit ab Werk montierten Frontladern oder mit Frontlader-Vorrüstung erhältlich und erfordern dann nur den Anbau der Schwinge und das Arbeitsgerät.
Die Traktoren mit der Exclusive Ausstattungsvariante verfügen über zahlreiche Funktionen, sind leistungsstark und bieten kosteneffiziente Vorteile für landwirtschaftliche Betriebe.
Zur Exclusive Ausstattung gehören:
• Mechanische Kabinenfederung
• Multifunktionsarmlehne mit MultiPad-Fahrhebel
• Dyna-4- oder Dyna-6-Getriebe mit AutoDrive
• Automatische Klimaanlage
• Luftgefederter „Superluxe“-Fahrersitz
• Vier elektrische Steuergeräte
• Große Teleskop-Seitenspiegel mit Weitwinkel, elektrischer Antibeschlagfunktion und elektrischen Verstellmöglichkeiten
• Radio/ CD / MP3 Front-Aux-Eingang / Bluetooth mit Mikrofon und Bedienelementen in der Armlehne
• Zwei USB-Anschlüsse
• Neues Datatronic 5 ISOBUS-Terminal zur Verwaltung aller Traktorfunktionen
Optionale Ausstattung für die Exclusive Kabine:
• Integriertes Fronthubwerk (IFLS) und Zapfwelle
• Vorrüstung für das Telemetriesystem MF Connect
• ISOBUS-kompatibles Fieldstar 5-Terminal für ein umfassendes Precision-Farming-Paket einschließlich MF-Guide-Lenksystem, Teilbreitenschaltung MF Section Control, MF Rate Control für die variable Mengensteuerung, MF TaskDocTM und Video.
• Luftgefederter „Superluxe“-Fahrersitz
Die Ausstattungsvariante Efficient beinhaltet wesentliche Komponenten, um die Produktivität zu steigern. Sie ermöglicht ein schnelleres Arbeiten auf höherem Niveau und mit mehr Präzision.
Die Efficient Variante ist für alle Traktoren der Baureihe MF 5S erhältlich und verfügt über ein Dyna-4- oder ein Dyna-6-Getriebe, jeweils serienmäßig mit AutoDrive.
Traktoren mit Frontladervorbereitung sind optional mit einem in die Armlehne integrierten elektronischen Multifunktions-Joystick bestellbar. Damit können nicht nur Frontlader- und Getriebefunktionen, sondern auch das optionale Fronthubwerk bedient werden.
Serienausstattung des Efficient-Pakets:
• Mechanische Kabinenfederung
• Multifunktionsarmlehne mit MultiPad-Fahrhebel
• Dyna-4- oder Dyna-6-Getriebe mit AutoDrive
• Klimaanlage mit manueller Einstellung
• Automatischer, schwenkbarer, luftgefederter Fahrersitz mit Armlehne
• Elektrische und mechanische Steuerventile
• Große Teleskop-Seitenspiegel, Weitwinkel
• Radio/ CD / MP3 Front-Aux-Eingang / Bluetooth mit Mikrofon und Bedienelementen in der Armlehne
• Zwei USB-Anschlüsse
Optionale Ausstattung für die Efficient-Kabine:
• Integriertes Fronthubwerk (IFLS) und Zapfwelle
• Vorrüstung für das Telemetriesystem MF Connect
• ISOBUS-kompatibles Fieldstar 5-Terminal für ein umfassendes Precision-Farming-Paket einschließlich Lenksystem MF-Guide, Teilbreitenschaltung MF Section Control, MF Rate Control und MF TaskDocTM
• Luftgefederter „Superluxe“-Fahrersitz
Die Kabinenoption Essential / Panoramic bietet eine ultimative Rundumsicht. Die breite einteilige Polycarbonatscheibe ist extrem stabil und schützt den Fahrer vor hochgeschleuderten Gegenständen. Dies sorgt für ein sicheres und effizientes Arbeiten mit seitlich montierten Anbaugeräten und bietet eine komplett freie Sicht nach rechts.
Essential ist die Bezeichnung für die Basisausstattung der Baureihe MF 5S. Sie ist jedoch alles andere als schlicht und enthält alle wichtigen Funktionen, die man von Massey Ferguson erwartet: ein Mix aus Einfachheit, Bedienerfreundlichkeit und Vielseitigkeit.
Serienmäßige Essential-Ausstattung:
• Zusammengefasste Bedienung mit T-Fahrhebel in der Seitenkonsole
• Dyna-4 mit Speedmatching oder Dyna-6 − 40 km/h ECO mit AutoDrive
• „Bremse auf Neutral“, um das Getriebe beim Bremsen in den Leerlauf zu schalten
• Mechanische Bedienung der Steuerventile
• Klimaanlage
• Große Teleskop-Seitenspiegel, Weitwinkel
• Radio-Antenne und Lautsprecher
• Schwenkbarer, luftgefederter Fahrersitz mit Armlehne
Optionale Ausstattung für die Essential-Kabine:
• Integriertes Fronthubwerk (IFLS) und Zapfwelle
• Mechanischer Multifunktions-Joystick für Frontlader
• Telemetriesystem MF Connect
• ISOBUS-kompatibles Fieldstar 5-Terminal für ein umfassendes Precision-Farming-Paket einschließlich Lenksystem MF-Guide, Teilbreitenschaltung MF Section Control, MF Rate Control und MF TaskDoc™
• Panoramakabine mit Polycarbonat-Scheibe auf der rechten Seite
Alle fünf Modelle der Baureihe MF 5S sind wahlweise in den Ausstattungsvarianten Essential, Efficient und Exclusive erhältlich. Die in diesen Paketen enthaltenen Funktionen steigern Leistung und Komfort und eignen sich für zahlreiche Anwendungen. Zu den typischen Ausstellungsvariationen zählen die Leistung der Hydraulikpumpe, die Steuerventilregelung, AutoDrive, Joystick-Bedienung und Kabinenfederung.
Mit der Vorstellung des MF 5S führt Massey Ferguson das Traktorendesign einer ganz neuen Ära fort, die mit der hochentwickelten Baureihe MF 8S begann. Die Gestaltung orientiert sich an der gleichen „Neo-Retro“-Lackierung mit modernen Scheinwerfern und LED-Leuchten. Dieses Design würdigt das traditionsreiche Erbe der Marke und beinhaltet den legendären grauen MF-Säbelstreifen auf der Seite und das Dreieckslogo auf der Motorhaube, das zurückreicht bis zur Baureihe MF 100.
Eine Auswahl an Kabinenhöhen und Dachformen erlaubt es Ihnen, Ihren Traktor der Baureihe MF 5S so auszustatten, dass er exzellenten Zugang zu Gebäuden bietet und perfekt zu Ihren Anforderungen passt.
Die Kabine mit Standardhöhe verfügt über einen ebenen Boden und bietet zusammen mit dem Standard-Dach und der optionalen Kabinenfederung optimalen Komfort.
Die Kabine mit niedriger Höhe bietet den gleichen Aufbau, ihr Rahmen ist jedoch tiefer montiert, sodass sich die Gesamthöhe reduziert und Gebäude besser zugänglich werden.
Diese kompakte Anzeige bildet die Betriebsinformationen auf dem 70 x 52 mm großen Farbdisplay schnell, klar und leicht verständlich ab. Das übersichtliche, scharfe und gut lesbare Display zeigt verschiedene Informationen, darunter die Traktorleistung, die bearbeitete Fläche, die gefahrene Strecke, der Kraftstoff- und AdBlue®-Verbrauch sowie die Motor- und Getriebetemperatur.
Die Baureihe MF 5S unterstützt Sie dabei, Ihre Produktivität zu maximieren − Sie sparen Zeit und verbessern die Leistung Ihres Traktors, dank der 360-Grad-Rundumsicht, der einfachen Zugänglichkeit und der Kabinenfederung.
Zur weiteren Ausstattung zählt die automatische Aktivierung der Arbeitsscheinwerfer auf der Straße und die Funktion „Coming Home“, mit der automatisch die Arbeitsscheinwerfer abgeschaltet werden. Darüber hinaus verfügt das Modell über einen komfortablen Verzögerungsschalter für die Kabinenbeleuchtung, sodass Sie Ihren Arbeitsplatz sicher verlassen können. Der Traktor verfügt zudem über eine zusätzliche Anschlussbuchse für Mobiltelefone oder einen Laptop, ein Radio und einen MP3-Player (USB, Aux und CD), eine Bluetooth-Anbindung, DAB + Digitalradio, Teleskop-Seitenspiegel, eine elektrische Antibeschlagfunktion und eine automatische Klimaanlage.
Zusätzlich haben Sie die Option, bis zu 12 LED-Arbeitsscheinwerfer zu montieren und somit eine herausragende Beleuchtung zu erzielen.
Abgestimmt auf Ihr individuelles Arbeitspensum ist eine Auswahl an Fahrersitzen erhältlich, die erstklassigen Komfort bieten. Mechanisch gefederte Fahrersitze sind gut für Straßenfahrten, während ein automatischer, luftgefederter Fahrersitz an einem langen Arbeitstag zusätzlichen Komfort bietet.
Die Kabine des MF 5S ist über große Türen und breite Stufen leicht zugänglich. Hier finden Sie alle Betriebsinformationen genau da, wo Sie sie benötigen: auf dem umfangreichen neuen Armaturenbrett. Die Schalter befinden sich genau am richtigen Platz, alle Bedienelemente sind bequem zu erreichen. Die neue Armlehne beinhaltet alle wichtigen Elemente und bietet eine Mischung aus Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit, wobei alle Hauptfunktionen ergonomisch gruppiert sind. Hier finden Sie auch Bedienelemente für die schnelle und einfache Bedienung anderer Geräte, zum Beispiel Bluetooth-Telefon und Radio.
Große Auswahl an Modellspezifikationen: Essential, Essential Panoramic, Efficient und Exclusive. Jede Ausführung verfügt über eine komfortable, ruhige, gut gekühlte Kabine mit einer effizienten Kabinenfederung.
Die leicht zugängliche Kabine mit großen Glasflächen bietet über die Freisicht-Motorhaube eine hervorragende, auf dem Markt einzigartige Sicht bis auf nur 4 m vor dem Traktor.
Die neue Vorderachsfederung verbessert den Komfort zusätzlich.
Das neue, Intuitive Touchscreen Terminal Datatronic-5 (serienmäßig in der Ausstattungsvariante Exclusive) liefert Ihnen die Informationen, die Sie benötigen, um alle Traktorfunktionen zu verwalten.
Mit der neuen, ergonomisch optimierten Armlehne sind sämtliche Bedienelemente bequem erreichbar und mühelos zu bedienen.
Die Heckkraftheber wurden komplett neu gestaltet, um das Ankuppeln schneller, leichter und sicherer zu machen. Sie sind wahlweise mit einer Bolzenkupplung, einem Zugpendel oder einer K80-Kugelkopfkupplung erhältlich. Die ISO-Anhängerkupplung ist mit vielen regional verschiedenartigen Zugösen und Zugpendeln kompatibel.
Sicheres und effizientes Bremsen dank der großen Scheiben, die mit konstanter Druckschmierung gekühlt werden. Dieses System ermöglicht noch mehr Sicherheit beim Transport und kann durch eine Druckluftbremsanlage und einen ABS-Anschluss ergänzt werden.
Die hervorragende Wendigkeit erleichtert die Arbeit mit dem Frontlader, auf dem Hof und Wendevorgänge am Vorgewende. Die speziell konstruierten Aussparungen im Chassis und in der Motorhaube ermöglichen einen extrem engen Wenderadius von 4 m – einer der besten, der auf dem Markt zu finden ist. So ist es besonders einfach, in schwer zugänglichen Bereichen, auf engem Raum und in Gebäuden zu arbeiten.
SpeedSteer vereinfacht das Wenden am Vorgewende und minimiert die Wendezeiten auf dem Feld und im Frontladerbetrieb. Diese nützliche Option, die ein schnelles und einfaches, leichteres Manövrieren ermöglicht, erlaubt es dem Fahrer, die Lenkübersetzung einzustellen, um die Anzahl der Lenkradumdrehungen zu reduzieren, die zum Wenden erforderlich sind. Das System, das ein- oder ausgeschaltet werden kann, schaltet bei Geschwindigkeiten über 18 km/h automatisch aus und gewährleistet so einen sicheren Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten auf dem Feld und auf der Straße.
Die neue, noch stärkere Vorderachsfederung bietet einen einzigartigen Wenderadius von nur 4 m. Das neue Fronthubwerk mit 3 t Hubkraft bewältigt nun zusätzliche 500 kg, verbessert die Effizienz und ermöglicht das Arbeiten mit größeren Frontanbaugeräten.
Die elektronisch gesteuerte hydraulische Aufhängung bietet zusätzlichen Komfort durch zwei längere Federungszylinder (100 mm) und drei Druckspeicher.
• Automatische Steuerung – die intelligente Getriebesteuerung automatisiert häufig verwendete Funktionen, einschließlich Differenzialsperre, Zapfwelle und Getriebe-Speedmatching
• Hydralock liefert echten Allradantrieb mit schneller und gleichzeitiger Aktivierung der Differentialsperren vorne und hinten
• Die mittig angeordnete Antriebswelle ermöglicht ausgezeichnete Bodenfreiheit
• Der große Lenkeinschlag der Vorderräder ermöglicht einen 4-m Wenderadius bei Frontladerarbeiten und schnelles Wenden auf dem Vorgewende bei der Feldarbeit
Kompakt und wendig: Die Traktoren der Baureihe MF 5S sind einfach und sicher in der Handhabung − im Feld, auf der Straße sowie auf dem Hof und in Gebäuden.
Der Antriebsstrang, der zur Zapfwelle führt, ermöglicht maximale Leistung und Effizienz.
Die Zapfwelle wird elektrohydraulisch über einen 3-stufigen Sicherheitsschalter aktiviert (An, Aus und Sperre/Bremse). Die Zapfwelle kann auch mittels extern am Kotflügel montierter Schalter aktiviert und deaktiviert werden.
• 540/540 Eco
• 540/540ECO/1.000 U/min ‚ECO-Drehzahl bei einer Motordrehzahl von 1.560 U/min − spart Kraftstoff und Betriebskosten
• Die automatische Steuerung aktiviert/deaktiviert die Zapfwelle, sobald das Heckhubwerk angehoben oder gesenkt wird
• Frontzapfwelle (optional)
Das serienmäßige Open-Center-System mit 58 l/min bietet ausreichenden Förderstrom und Druck zum Hubwerk und den externen Hydraulikanlagen zum Anheben von schweren Anbaugeräten und zur Versorgung zusätzlicher Geräte.
Das optionale kombinierte Open-Center-System mit 100 l/min ermöglicht durch seine neuartige, unkomplizierte Konstruktion einen kontinuierlichen Förderstrom. So können verschiedene Komponenten separat versorgt werden, beispielsweise Hubwerk und Steuerventile. Darüber hinaus arbeitet das System hocheffizient und bietet genug Leistung für Frontlader-Arbeiten.
Ein optionales Closed-Center-System mit einem hohen Durchfluss von 110 Liter/min sorgt für eine schnellere Bedienung der Hydraulik. Das System verwendet eine verstellbare Axialkolbenpumpe und eine Load-Sensing-Steuerung, um die hohen Durchflussmengen auch bei niedriger Motordrehzahl bereitzustellen. So kann auch beim ökonomischen Arbeiten ein hoher Durchsatz erzielt werden. Die verstellbare Pumpe gibt nur bei Bedarf Öl ab und reagiert jederzeit auf die tatsächlichen Anforderungen des Anbaugeräts. Dies beschleunigt die Arbeit und verbessert die Effizienz.
Die neueste elektronische Hubwerksregelung (EHR) bietet ein präzises und schnelles Ansprechverhalten der Regelfunktionen und gewährleistet dadurch eine genaue Tiefenführung bei der Bodenbearbeitung und eine präzise Steuerung der Arbeitshöhe von Arbeitsgeräten.
Die präzise elektronische Steuerung ermöglicht die einfache Bedienung des Hubwerks. Die elektronische Hubwerksbedienung ist auf der rechten Seite des Fahrers positioniert. Sie ermöglicht die einfache und komfortable Bedienung und präzise Steuerung der Tiefe des Arbeitsgeräts.
In dem Einstellbereich für die elektronische Hubwerksregelung können auch andere Heckhubwerksfunktionen eingestellt und die Produktivität erhöht werden. Nützliche Standardfunktionen wie die Schwingungstilgung absorbieren automatisch Stöße auf der Straße sowie auf dem Feld und ermöglichen an den linken und rechten Kotflügeln die externe Bedienung zum Anheben und Absenken von Anbaugeräten.
Mit 3.000 kg Hubkraft (+17 % gegenüber der Vorgänger-Baureihe) an den Kugelgelenken ermöglicht Ihnen das neue stärkere und kompaktere integrierte Fronthubwerk, die hohe Leistungsfähigkeit der Baureihe MF 5S voll auszunutzen und die Produktivität durch Kombination von Front- und Heck-Anbaugeräten zu maximieren. Das Fronthubwerk wurde neu gestaltet und an die neue optionale Vorderachsfederung angepasst. Es trägt wesentlich zu den kompakten Abmessungen des Traktor-Designs bei und sorgt für Stabilität und Wendigkeit.
• Frontzapfwelle optional
• 1 Satz Hydraulikkupplungen (serienmäßig)
• Elektrische Verbindungen
• Externe Fronthubwerksbedienung
Eine große Auswahl an Steuerventilen und Bedienoptionen ermöglicht eine optimale Nutzung moderner Arbeitsgeräte.
Abhängig von der Ausstattungsvariante Ihres Traktors verfügt dieser über bis zu vier Steuerventile, um all Ihre Anforderungen zu erfüllen:
– Einfache mechanische Bedienung der Steuerventile in der Version Essential, zusätzlich steht eine Joystick-Option zur präzisen und komfortablen Steuerung des Frontladers zur Verfügung
– Die Efficient-Modelle verfügen über einen neuen MultiPad-Fahrhebel mit Mikro-Joystick für die Bedienung des ersten und zweiten Steuerventils. Das dritte und vierte Steuerventil wird über mechanische Hebel bedient.
– Der an der Armlehne montierte elektronische Joystick sorgt für höheren Komfort und exakte Bedienung
– Bei der Version Exclusive profitiert der Fahrer vom neuen MultiPad-Fahrhebel mit Mikro-Joystick und der Finger-Tipp Bedienung für das 3. & 4. Ventil auf der Seitenkonsole.
Der Heckkraftheber wurde für die Baureihe MF 5S speziell optimiert und bietet eine beeindruckende Hubkraft von bis zu 6.000 kg (+14 % gegenüber der Vorgänger-Baureihe). In bestimmten Situationen können damit schwere Anbaugeräte mit Leichtigkeit angehoben und bedient werden. Die einstellbaren Hubstreben und robusten Seitenstabilisatoren ermöglichen Anpassungen des Hubwerks an eine Vielzahl von angebauten und aufgesattelten Arbeitsgeräten.
Insgesamt stehen 4 Steuerventile für komplexere moderne Geräte zur Verfügung.
Eine große Auswahl an Hydrauliksystemen liefert Durchflussmengen von 58 bis 110 l/min mit Open-Center oder Load-Sensing-Systemen. Der neu konzipierte Frontkraftheber optimiert Ihre Produktivität mit einer Hubkraft von bis zu 3.000 kg (+17 % gegenüber der vorherigen Baureihe). Der Frontkraftheber und das Frontventil bekommen separate hydraulische Steuerventile. Der stärkere Heckkraftheber hebt Lasten von bis zu 6.000 kg (+14% gegenüber der vorherigen Baureihe). Eine neue Vorderachsfederung bietet mehr Komfort, einen kleineren Wendekreis und ist für ein höheres Fahrzeuggewicht von bis zu 9.500 kg ausgelegt. Der MF 5S transportiert größere Lasten sicher und souverän und kann auch breitere Maschinen mit höherer Geschwindigkeit betreiben. Das SpeedSteer-System verbessert den Einsatz im Feld, vereinfacht die Bedienung und erhöht die Geschwindigkeit des Traktors durch schnelle Wendevorgänge am Vorgewende mit sehr engem Wendekreis (4 m Radius).
Das aktuelle Dyna-6 Getriebe verfügt über 6 Lastschaltstufen mal 4 Gruppen. Alle Geschwindigkeiten können ohne Kupplungspedal geschaltet werden. Das Getriebe wurde speziell konzipiert, um die herausragende dynamische Leistung und die Zuverlässigkeit der Modelle der Baureihe MF 5S mit 105-145 PS zu gewährleisten.
Das Dyna-6-Getriebe bietet 24 Gänge, die alle vom AutoDrive-Management profitieren: Abhängig von der Motordrehzahl und den herrschenden Bedingungen wird automatisch die angemessene Lastschaltstufe gewählt.
AutoDrive minimiert zudem die Kosten. Die serienmäßige Option SuperEco gewährleistet, dass auch bei sehr niedrigen Motordrehzahlen hohe Geschwindigkeiten erzielt und Kraftstoff gespart werden kann – je nach Bereifung wird bei 40 km/h eine Drehzahl von 1.530 U/min erreicht.
Die Ingenieure von Massey Ferguson haben das bekannte Dyna-4-Getriebe nochmals optimiert und an die höhere Leistungsfähigkeit der neuen Baureihe MF 5S angepasst.
Dieses Getriebe ist für alle Modelle der neuen Baureihe MF 5S erhältlich und in puncto Produktivität, Bedienung und Komfort unschlagbar; 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge lassen sich komplett ohne Betätigung der Kupplung schalten.
Das Getriebe Dyna-4 ist bekannt für seine herausragende Zuverlässigkeit sowie für seinen sanften und mühelosen Betrieb. Es ist einfach zu bedienen und zeichnet sich durch eine vollständig kupplungsfreie Betätigung über den linken PowerControl-Hebel oder den rechten T-förmigen Fahrhebel (Essential-Variante) aus. Die Bedienung erfolgt bei der Efficient-Variante über das MultiPad und bei der Modellvariante Exclusive über eine neue, ergonomische Armlehne.
Zu den Optionen Speedmatching und AutoDrive bietet das Getriebe die Möglichkeit, mit dem Bremspedal auszukuppeln. Dabei wird bei jedem Bremsvorgang automatisch die Kupplung aktiviert. AutoDrive wechselt je nach Last automatisch in die richtige Gruppe, während die Speedmatching-Funktion abhängig von der Vorwärtsgeschwindigkeit beim Gruppenwechsel automatisch die richtige Lastschaltstufe auswählt. Diese leistungssteigernden Funktionen erhöhen Effizienz und Komfort und sind insbesondere bei Frontlader-Arbeiten sehr hilfreich.
Bewährte Getriebe-Technologie: Dyna-4 (16×16) mit Speedmatching oder Dyna-6 (24×24) mit AutoDrive für automatisches Schalten. Im Super-Eco-Betrieb werden Geschwindigkeiten von 40 km/h bei niedrigen 1.550 U/min erzielt, wodurch massive Kraftstoffeinsparungen möglich sind und der Fahrkomfort erhöht wird. Die perfekte Kombination aus Motor und Getriebe für maximale Leistung.
Alle Traktoren der Baureihe MF 5S werden von einem neuen Stufe 5 AGCO Power 4,4-Liter 4-Zylinder Motor angetrieben, der eine Maximalleistung von 105 bis 145 PS erreicht.
Die kompakten Motoren nutzen die moderne All-in-One SCR-Technologie. MF ist gemeinsam mit AGCO POWER ein Pionier dieser modernen Technologie. Sie stellt eine einfache, wartungsfreie Lösung dar, um die strengsten Abgasrichtlinien einzuhalten, ohne Kompromisse bei Leistung und Produktivität eingehen zu müssen und das bei geringerem Kraftstoff- und AdBlue®-Verbrauch. Das System verwendet eine Kombination aus einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), einer Komponente zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und einem Ruß-Katalysator (SC).
Zur weiteren Leistungsverbesserung und Emissionskontrolle trägt der Turbolader mit elektronischer Ladedrucksteuerung bei. Die automatische geringe Leerlauf-Motordrehzahl verringert den Kraftstoffverbrauch zusätzlich.
Alle Teile der Nachbehandlung befinden sich rechts unter der Kabine, sodass weder Sicht noch Kabinenzugang beeinträchtigt werden.
Ein neues, optimiertes Luftführungssystem verbessert die Motorkühlung und steigert sowohl Leistungsfähigkeit als auch Effizienz.
Der Aufwand für Wartungsarbeiten ist gering und einfach. So können Sie schneller mit der Arbeit beginnen. Der auf 600 Stunden verlängerte Wartungsintervall ermöglicht es Ihnen, den Traktor länger einzusetzen und Wartungskosten zu sparen.
Der AGCO Power 4,4-Liter-4-Zylinder Motor erfüllt die Abgasvorschriften der Stufe 5 mittels eines kompakten All-in-One Systems zur Abgasnachbehandlung (DOC+SC- Rußkatalysator +SCR). Alle Modelle liefern trotz eines reduzierten Kraftstoff- und AdBlue®-Verbrauchs noch mehr Leistung. Der Turbolader mit elektrischem Ladedruckregelventil verbessert die Leistung und reduziert Emissionen. Das Super-ECO-Getriebe für Straßenfahrten, die ECO-Zapfwellendrehzahl und die automatisch geringe Leerlauf-Motordrehzahl sparen zusätzlich Kosten und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Fahrer schätzen das Visioline-Glasdach, weil es eine perfekte Sicht beim Stapeln von Ballen oder beim Beladen von Anhängern bietet. Um eine übermäßige Sonneneinstrahlung zu vermeiden, kann mit dem Sonnenrollo der obere Bereich abgedeckt werden. Das Glasdach ist getönt und schützt somit den Fahrer vor übermäßiger Wärme und Sonneneinstrahlung. Das Dach ist ohne Einschränkung FOPS-kompatibel. Das bedeutet Sicherheit für den Fahrer durch Schutz vor herabfallenden Gegenständen.
Die neue Baureihe MF 4700 M kann mit einer kompletten Frontlader-Vorbereitung zum Anbau eines Frontladers der Baureihe MF FL von Massey Ferguson ausgestattet werden. Ihr Traktor kann ab Werk komplett mit Frontlader-Anbaurahmen geliefert werden, der einen wesentlichen Bestandteil der Maschine bildet und auf höchste Wendigkeit und ungehinderten Wartungszugang ausgelegt ist.
Die Baureihe MF 4700 M ist mit einer Vielzahl moderner Optionen erhältlich, darunter der ab Werk montierte Frontlader-Anbaurahmen für den einfachen Anbau der exklusiv für die Baureihe MF FL entwickelten Frontlader sowie die perfekte Sicht dank Visioline-Dach mit einem Schutzrahmen gegen herabfallende Gegenstände.
Um die Vielseitigkeit das Traktors zusätzlich zu erhöhen und ihn für jeden Arbeitseinsatz zu rüsten, beinhaltet die Baureihe MF 4700 M auch Plattformversionen, die den Fahrern dieselben Spezifikationen bieten wie die Kabinenmodelle. Alle Bedienelemente sind ergonomisch und intuitiv auf der rechten Konsole angeordnet, um sicherzustellen, dass sie bequem zu erreichen sind.
Darüber hinaus kann der Überrollschutz problemlos zusammengeklappt werden und ermöglicht so auch die Zufahrt zu niedrigen traditionellen Gebäuden. So können Sie auch kleine, bisher nur schwer zugängliche Bereiche wie Gewächshäuser und Plantagen auf produktive Weise bewirtschaften.
Wir wissen, dass Sie vermutlich viele Stunden Ihres Arbeitstages in der Kabine Ihres Traktors der Baureihe MF 4700 M verbringen werden. Deshalb haben wir beim Design des Innenraums von Anfang an besonders auf Nutzerfreundlichkeit und Komfort geachtet.
Alle Traktoren der Baureihe MF 4700 M verfügen über eine hochwertige Kabine, die in diesem Sektor unübertroffen ist und durch die große Windschutzscheibe, breite Glastüren und gewölbte Seitenfenster optimale Sicht bietet. Die hervorragende Sicht über die Haube hinweg ist dem „All-in-One“ SCR-System geschuldet, dessen Kompaktheit eine 360°-Rundumsicht für optimalen Komfort und Sicherheit bei der Arbeit ermöglicht.
Die ergonomisch geformten Bedienelemente befinden sich auf der rechten Konsole, die Schalt- und Wendehebel sind optimal positioniert. Zudem wurde eine neue RMI-Buchse (für Reparatur- und Wartungsinformationen) in die Kabine integriert, um auf einfache Weise standardisierte Daten des Traktors auszutauschen. Das komplett neue Armaturenbrett wurde nochmals verbessert und beinhaltet nun verschiedene wichtige Funktionen und neue Symbole für Stufe V, die 2-stufige Lastschaltung und die Kupplungsfunktion des Bremspedals. Es ist alles da, um Ihren langen und harten Arbeitstag produktiv zu gestalten und für ein langes ermüdungsfreies Arbeiten bei gleich hoher Arbeitsqualität zu sorgen.
Die von Beginn an auf Komfort und Bedienerfreundlichkeit ausgelegten Traktoren der Baureihe MF 4700 M machen harte Arbeit zum Vergnügen.
Haltegriffe im Bereich des Aufstiegs zur Fahrerplattform (Plattformversionen) oder Haltebügel an den großen Einstiegstüren erleichtern den Zugang über die Trittstufen. Der äußerst flache Getriebetunnel und die Kabinenbreite von 1.300 mm bieten eine besonders geräumige und leise Fahrerumgebung, die in diesem Marktsektor ihresgleichen sucht.
Hat man erst einmal Platz genommen, gewährleistet ein ergonomisches Layout hohe Bedienerfreundlichkeit dank einfach zu bedienender Funktionen, die in diesem Traktorensegment selten zu finden sind. Das moderne Design der Baureihe MF 4700 M bietet höchsten Bedienkomfort und einen hohen Automatisierungsgrad in dieser Klasse, wie beispielsweise eine elektrohydraulische Aktivierung der Differentialsperre und des Allradantriebs. Der neue, optionale automatische Batterietrennschalter wird beim Ausschalten des Traktors automatisch aktiviert.
Die Baureihe MF 4700 M ist für schwere Arbeiten konzipiert: Das robuste Dreipunkthubwerk besitzt eine maximale Hubkraft von bis zu 3.000 kg, wodurch die Traktoren zahlreichen verschiedenen Arbeitsgeräten mit Leichtigkeit gewachsen sind. Spezielle Sensoren am Heckhubwerk sorgen für eine präzise und zuverlässige Zug- und Positionssteuerung mithilfe der bewährten elektronischen Hubwerksregelung (EHR) von Massey Ferguson.
Das robuste Gussgehäuse der Achsen enthält neue, innen liegende Untersetzungseinheiten, die mithilfe eines Planetengetriebes für die letzte Untersetzung sorgen. Dies verstärkt das Drehmoment und gewährleistet, dass die Motorleistung verlustarm an die Räder übertragen wird, um Traktion und Leistung zu optimieren.
Alle Modelle sind mit im Ölbad laufenden Mehrscheibenbremsen ausgestattet, die an den Achseninnenseiten montiert sind und maximale Bremseffizienz an den Endantrieben bieten.
Die elektronische Hubwerksregelung ist ein serienmäßiges Ausstattungsmerkmal der Baureihe MF 4700 M und erlaubt eine unkomplizierte Positions- und Zugkraftregelung. Eine erweiterte Option bietet besonders nützliche Funktionen, darunter die Einstellung der Absenkgeschwindigkeit, die Vorgabe einer maximalen Höhe sowie die Funktionen Schwingungstilgung und Schnelleinzug.
Das Dreipunkthubwerk wurde speziell für die Baureihe MF 4700 M entwickelt und ist speziell für diese Traktorgröße optimiert.
Dank einer Hubkraft von 3.000 kg können auch schwere Anbaugeräte mit Leichtigkeit bewältigt werden.
Die Traktoren der Baureihe MF 4700 M sind serienmäßig mit der elektronischen Hubwerksregelung (EHR) ausgestattet, die eine exakte Positions- und Zugkraftregelung ermöglicht. Die EHR erlaubt eine präzise und reaktionsschnelle Steuerung. Somit kann die Arbeitstiefe von Arbeitsgeräten, die in den Boden eingreifen, sowie die Position getragener Arbeitsgeräte exakt beibehalten werden.
Die elektronische Steuerung reagiert sofort und genau, um jederzeit maximale Zugkraft sicherzustellen und gleichzeitig Schlupf und Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Alle Traktoren der Baureihe MF 4700 M sind mit einer 35 mm/6-teiligen Zapfwelle mit verschiedenen Geschwindigkeitsoptionen ausgestattet, darunter: 540/540E oder 540/1.000 U/min an der Welle.
Der Antrieb der Zapfwelle erfolgt über eine moderne, elektro-hydraulisch geschaltete Mehrscheibenkupplung. Das Anlaufverhalten wird elektronisch je nach Anforderung des Arbeitsgerätes überwacht. Dieses bewährte Steuersystem kombiniert höchste Zuverlässigkeit mit hohem Bedienkomfort und ist ganz einfach über einen Dreistufen-Wippschalter zu bedienen. Die Kupplungsgeschwindigkeit wird elektronisch gesteuert, wodurch das zuverlässige Ein- und Auskuppeln der Zapfwelle durch Berücksichtigung der jeweiligen Motordrehzahl und der Größe des Arbeitsgeräts besonders sanft und kontrolliert erfolgt.
Neben der Aktivierung der Zapfwelle bietet der 3-stufige Schalter auch eine Aus-Stellung. Befindet er sich in dieser Stellung, kann der Stummel gedreht werden. Darüber hinaus steht dem Bediener noch die Option „Bremse ein“ zur Verfügung, die verhindert, dass sich die Zapfwelle versehentlich dreht, beispielsweise beim Transport.
Traktoren, die für moderne Arbeitsgeräte ausgelegt sind und ihr Potential bei einer Vielzahl von Einsätzen in der Landwirtschaft voll ausschöpfen können, sind der Schlüssel zu effizientem und effektivem Arbeiten. Die robusten und vielseitigen Modelle der Baureihe MF 4700 M treiben eine Vielzahl von Geräten mit Leichtigkeit an.
Das unkomplizierte Open-Center-Hydrauliksystem wird über zwei Pumpen angetrieben. Die erste Pumpe speist alle internen Anwendungen mit 27 l/min, die 2. Pumpe versorgt die Funktionen der Arbeitshydraulik mit bis zu 65 l/min. Das System versorgt zudem die beiden serienmäßigen Steuerventile (mit freiem Rücklauf), um die reibungslose Funktion der Hydraulikfunktionen für die angehängten Arbeitsgeräte sicherzustellen. Ein drittes Steuerventil ist optional erhältlich und bietet bei Bedarf zusätzliche Leistung für besonders anspruchsvolle Arbeitsgeräte.
Die optionale Kupplungsfunktion des Bremspedals steht sowohl beim 12×12-Gang mit PowerShuttle als auch beim Dyna-2-Getriebe zur Verfügung und wird durch einen Schalter auf der rechten Konsole bedient. Wenn diese Funktion aktiv ist, wird beim Betätigen des Bremspedals auch die Kupplung ausgelöst. Diese praktische Funktion erleichtert und verbessert Ladearbeiten enorm, da der Fahrer nur ein einziges Pedal zum Bremsen und Auskuppeln betätigen muss.
SpeedMatching wird bei Bedarf mit diesem Schalter auf der rechten Konsole aktiviert. Wenn die Funktion ausgeschaltet ist, kann der Fahrer manuell schalten und damit gegebenenfalls die Fahrgeschwindigkeit ändern.
Die zusätzlichen Kriechgänge ermöglichen bei Arbeiten, die besonders niedrige Geschwindigkeiten erfordern, eine Fahrgeschwindigkeit bis unter 100 m/h.
Gangwechsel mit der Dyna-2-Lastschaltung sind durch eine neue Daumentaste auf dem Schaltknauf besonders einfach durchzuführen und erlauben die präzise Auswahl des richtigen Gangs für optimale Produktivität.
Direkt darunter befindet sich eine Taste zur Bedienung der Kupplung.
Die Lastschaltstufen können auch über einen Wippschalter gewechselt werden, der gut erreichbar an der rechten Konsole angebracht ist. Das ist besonders praktisch, wenn sich die Hand gerade nicht auf dem Schalthebel befindet, zum Beispiel beim Rückwärtsfahren.
Der exklusive PowerShuttle-Hebel ermöglicht die bequeme und einfache Bedienung von drei Funktionen. Der Fahrer kann die Fahrtrichtung wechseln (Vorwärts/Rückwärts) oder den Leerlauf anwählen und dabei die rechte Hand zur Bedienung von Heckhubwerk oder Hydraulikgeräten frei behalten.
Das speziell für Traktoren mit 82−100 PS entwickelte Dyna-2-Getriebe ist eine ganz neue Getriebeoption. Sie ist für sämtliche Allrad-Modelle der Baureihe MF 4700 M verfügbar und bietet zusätzliche Vielseitigkeit, die es den Nutzern ermöglicht, ihren Traktor ganz gezielt an ihre spezifischen Anforderungen anzupassen.
Das Getriebe Dyna-2 liefert nicht nur unübertroffene Produktivität, hohen Komfort, herausragende Übersicht und eine hervorragende Bedienung für effizienten Laderbetrieb, sondern verfügt zudem über ganz besondere Ausstattungs-Highlights für den Feldeinsatz. Das Getriebe ermöglicht kupplungsfreies Schalten mit 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgängen, die Sie mithilfe der Tasten auf dem Schalthebel wechseln können. Die serienmäßige PowerShuttle-Funktion ermöglicht auch den Wechsel der Fahrtrichtung ganz ohne Bedienen der Kupplung.
Die Traktoren der Baureihe MF 4700 M verfügen über ein modernes und sparsames Getriebe, das durch seine effiziente und effektive Leistungsübertragung den Kraftstoffverbrauch minimiert.
Das synchronisierte Getriebe umfasst zwei Gruppen mit insgesamt 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen. Sechs Gänge liegen im für Feldarbeiten üblichen Geschwindigkeitsbereich von 4 bis 12 km/h; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.
Die Easy-Shift-Kupplungstaste auf dem Schalthebel erlaubt das Wechseln des Gangs, ohne auf die Kupplung treten zu müssen. Das serienmäßige mechanische Getriebe ermöglicht einen einfachen Richtungswechsel, während die optionale PowerShuttle-Funktion den Wechsel der Fahrtrichtung ganz ohne Bedienung der Kupplung gestattet.
Alle neuen Modelle der Baureihe MF 4700 M verfügen über AGCO Power 3,3-Liter Dreizylinder-Motoren.
Mit dem preisgekrönten „All-in-One“-System von Massey Ferguson, das jetzt auch über einen einfach gehaltenen Rußkatalysator verfügt, erfüllen sie die strengen Abgasvorschriften der Stufe V.
Das „All-In-One“-System befindet sich unter der Kabine, sodass perfekte Sicht über die Motorhaube gewährleistet ist.
Der für seine Zuverlässigkeit, Robustheit und Kraftstoffeffizienz bekannte 3,3 l AGCO Power Dreizylinder-Motor bildet das Herzstück der Baureihe MF 4700 M. Die Motoren liefern 82 bis 100 PS und erfüllen dank ihres preisgekrönten All-in-One-Abgasreinigungssystems auch die strengen Abgasvorschriften der Stufe V.
Da Traktor und Motor vom selben Hersteller kommen, können Sie sicher sein, dass die Produktqualität bei beiden auf gleich hohem Niveau liegt. Sie sind perfekt aufeinander abgestimmt und deshalb in Kompatibilität und Effizienz unübertroffen.
Die Motoren der Traktor-Baureihe MF 4700 M sind alle mit einem langen Hub der Kolben ausgelegt, um über einen breiten Drehzahlbereich hinweg ein hohes Drehmoment zu gewährleisten. Das maximale Drehmoment wird schon bei niedrigen Motordrehzahlen erreicht.
Eine niedrige Motordrehzahl mit einer maximalen Leistung von nur 2.000 U/min sorgt nicht nur für einen geringen Krafstoffverbrauch, sondern auch für eine reduzierte Geräuschentwicklung und einen niedrigen Verschleiß, was sich durch sinkende Kraftstoffkosten und ein angenehmeres Fahrerlebnis auswirkt.
Automatische Reduzierung der Motordrehzahl bei gleichbleibender Geschwindigkeit.
Doppelkupplungsgetriebe, das die Vorteile eines Lastschaltgetriebes mit dem eines reinen hydrostatischen Fahrantriebes kombiniert. Elektronisch geregelter Antrieb sorgt für hohen Wirkungsgrad der Maschine.
Elektronisch geregelter Fahrantrieb: Der Fahrantrieb passt sich dem Drehmoment des Dieselmotors an.
Automatische Schubkraftregelung, die es dem Lader erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern.
Bereits von seiner ersten Skizze an wurde der MF 8700 S so konzipiert, dass seine Routinewartungsarbeiten schnell, unkompliziert, einfach und kostengünstig durchzuführen sind.
Die Wartung ist unkompliziert und einfach, so wird diese nicht zur Belastung und Ihnen bleibt mehr Zeit auf dem Feld für die Arbeit. Durch den automatischen Ventilspielausgleich konnten die Wartungskosten erheblich gesenkt werden.
Mit einem Massey Ferguson Traktor der Baureihe MF 8700 S minimieren Sie die Zeit auf dem Hof, um den nächsten Tag vorzubereiten. Wir haben Zweckmäßigkeit und Design kombiniert, um die tägliche Wartung schnell, leicht und unkompliziert zu gestalten, damit Sie Ihren Traktor stressfrei warten und schnell aufs Feld kommen – für eine höhere Produktivität.
Die neue AgCommand® Website ermöglicht es Ihrem Massey Ferguson-Händler, Sie bei der Verwaltung Ihrer Maschinen zu unterstützen, um deren Verfügbarkeit und Produktivität zu steigern und zugleich die Betriebskosten zu senken. Somit können Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren und Ihr Geschäft optimieren.
MF Connected Services beinhaltet eine Reihe von intuitiven Technologiefunktionen sowie eine erstklassige Betreuung durch den Händler, um Ihr Leben als Kunde von MF einfacher, rentabler und effizienter zu gestalten – von der Erinnerung an die Buchung eines fälligen Wartungsintervalls über die Planung vorbeugender Wartungsarbeiten zur Vermeidung von Ausfallzeiten, wenn Sie sie am wenigsten brauchen, bis hin zur Leistungsüberwachung von Maschine und Fuhrpark.
Mit Massey Ferguson Connected Services, AgCommand® und Ihrem MF-Händler sind Sie stets in guten Händen.
Wissen ist Macht: Eine präzise Datenmessung und -aufzeichnung erleichtert die Entscheidungsfindung. Das mit der Baureihe MF 8700 S vorgelegte Innovationstempo zeigt sich deutlich bei der installierten Bordtechnik.
Das MF Task Doc-System wird sich einen festen Platz in der Zukunft der Landwirtschaft sichern: Es steigert die Produktivität der Landwirte, indem es ihnen auf Präzisionsmessdaten beruhendes Wissen an die Hand gibt.
Die Datenübertragung zwischen Ihrer Maschine und Ihrer favorisierten Betriebsmanagement-Software erfolgt kabellos über Bluetooth® und vereinfacht die Arbeit.
MF Section Control ist die neue Precision Farming-Lösung von Massey Ferguson und bietet Ihnen die fortschrittlichste und effizienteste Teilbreitenschaltung. Mit der vollautomatischen Teilbreitenschaltung für ISOBUS Anbaugeräte können Fahrer Saatgut, Dünger oder Pflanzenschutzmittel ohne Überlappung ausbringen. Hierdurch werden Überlappungen und die Bearbeitung von Bereichen jenseits der Feldränder vermieden. Mithilfe des übersichtlichen und bedienerfreundlichen Teilbreitenschaltungs- Assistenten können Fahrer die Korrekturwerte für jedes Anbaugerät schnell und leicht einstellen. Über das traktoreigene GPS schaltet das System in den Bereichen, die bereits behandelt wurden, einzelne Teilbreiten automatisch ein und aus. Dies führt zu mehr Wirtschaftlichkeit bei der Ausbringung und erhöht den Ertrag.
MF Auto Guide ist das vollautomatische Lenksystem von Massey Ferguson. Es ist auf neuen Traktoren verfügbar oder kann nachgerüstet werden. MF Auto Guide ermöglicht Genauigkeit im Submeter-, Dezimeter- oder Zentimeterbereich und steigert somit die Effizienz Ihres landwirtschaftlichen Betriebs.
Für das neue Auto-Guide von Massey Ferguson stehen jetzt zwei verschiedene Empfängersysteme zur Verfügung: NovAtel® und Trimble®. Im Betrieb bestehende Trimble® RTK-Systeme, wie zum Beispiel NTRIP, können weiterhin benutzt werden. Je nach Empfänger, beispielsweise EGNOS/WAAS oder RangePoint RTX™, CenterPoint RTX™ und Ntrip, werden eine ganze Reihe Korrektursignale unterstützt. Um mehr darüber zu erfahren, sprechen Sie mit Ihrem Massey Ferguson-Händler oder Vertriebspartner.
Die erstmalig 1986 präsentierte Datatronic wurde in ihrer aktuellen 5. Generation so umgestaltet, dass eine intuitivere Bedienung der Precision Farming-Funktionen möglich ist. Das System bietet eine einfache und benutzerfreundliche Struktur für mehr Effizienz, Produktivität und Rentabilität. Powered by FuseTM Technologies
Die Datatronic 5 hat ein größeres 9-Zoll-Touchdisplay, das in Bezug auf Benutzerfreundlichkeit und Übersichtlichkeit mit neuesten Smartphones oder Tablets vergleichbar ist.
Die Datatronic 5 und das Technikpaket von Massey Ferguson sind ein Schlüsselfaktor für noch besseres Precision Farming. Für die neue Generation der Landwirte bedeutet das mehr Rentabilität und Nachhaltigkeit in der Landwirtschaft.
Die in die Baureihe MF 8700 S integrierten Lösungen (intern wie extern) sind ein deutliches Zeichen für das Tempo, mit dem Massey Ferguson Fortschritt und Innovation vorantreibt. Wissen ist Macht, wenn es darum geht, die Arbeiten effizienter und produktiver zu erledigen. Deshalb liefert Massey Ferguson unkomplizierte und zuverlässige Technik, die unschlagbar einfach zu nutzen ist, die Produktivität steigert und durch höhere Erträge, niedrigere Betriebsmittelkosten und höhere Gewinne die Rentabilität optimiert.
MF 8700 S Traktoren können mit einer unabhängig laufenden Zapfwelle in den Konfigurationen 540 Eco/1000 U/min bzw. 1000/1000 Eco ausgestattet werden. Außen montierte Aktivierungstaste sorgt für Komfort und Sicherheit. Über die externe Zapfwellenaktivierung kann auch die Motordrehzahl angehoben werden, beispielsweise zum Gülletanken.
Im Auto-Modus wird die Zapfwelle bei Geschwindigkeiten über 25 km/h automatisch abgeschaltet. Auch beim Anheben und Absenken des Hubwerks wird die Zapfwelle ab- bzw. wieder zugeschaltet. Die Getriebesteuerung überwacht und steuert das Zuschalten der Zapfwelle in Abhängigkeit von der Last. So erfolgt ein sanfteres Anlaufen, das nicht nur den Fahrerkomfort erhöht, sondern Traktor und Arbeitsgerät auch vor Beschädigungen durch unsachgemäßes Zuschalten schützt.
Die Zapfwellen-Nenndrehzahlen werden bei einer Motordrehzahl von ca. 1.950 U/min erreicht, was der maximalen Motorleistung entspricht. Mit dem Vorteil einer nahezu konstanten Leistung in einem bis zu 600 Umdrehungen breiten Bereich und der Fähigkeit, durch Dyna-VT bei der gewählten Motordrehzahl jede gewünschte Fahrgeschwindigkeit präzise anwählen zu können, haben Sie die Möglichkeit, immer die perfekte Kombination aus Zapfwellendrehzahl, Fahrgeschwindigkeit und Leistung zu finden – und das bei optimaler Wirtschaftlichkeit.
Die Serienausstattung umfasst vier elektrohydraulische Steuerventile, die bei Bedarf auf acht erweitert werden können. Die Fingertipp-Ventilsteuerung ermöglicht ein präzises und einfaches Arbeiten mit komplexer Ausrüstung. Es existieren separate Steuerventile für die Steuerung von Fronthubwerk und Fronthydraulikkupplungen.
Die Kombination des ATC mit der QuadLink- Vorderachsfederung bewirkt eine außergewöhnliche Stabilität beim Fahren und Arbeiten mit Anbaugeräten. Dies erhöht den Komfort und die Sicherheit des Fahrers und damit auch die Produktivität.
Das serienmäßig auf MF 8700 S Traktoren installierte ATC-System (Active Transport Control) ist ein Dämpfsystem, das die beim Fahren oder Wenden mit schwerem, angehobenem Arbeitsgerät entstehenden Nickbewegungen kompensiert und sich dabei automatisch an das Gewicht unterschiedlicher Geräte anpasst. Es ermöglicht eine ruhigere, sichere und schnellere Fahrt mit geringerer Beschädigungsgefahr für Traktor und Hydrauliksystem.
Wie Sie es von einem für die Arbeit mit schwersten Lasten ausgelegten Traktor dieser Größe erwarten, ist das Bremssystem des MF 8700 S genau so stark wie die anderen Komponenten seines Hydrauliksystems. Verlässliches, fadingfreies Bremsen wird durch Ölbad-Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker gewährleistet, während für gezogene Geräte Druckluftbremsen verwendbar sind.
Massey Ferguson ist bei der elektronischen Hubwerksregelung (EHR) weiterhin wegweisend. Auf den MF 8700 S Traktoren bietet das letzte Glied in dieser Entwicklung eine noch genauere Tiefeneinstellung und Bodenprofilanpassung. Dies ermöglicht eine ausgezeichnete Gewichtsübertragung, Traktion und Arbeitsleistung mit geringerem Radschlupf, Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch. Die an der Bedienarmlehne angeordneten Steuerelemente, u. a. für Schnelleinzug, Empfindlichkeit und Hub-/Senkgeschwindigkeit liegen intuitiv in der Hand. Alle nötigen Bedienelemente zum leichten Ankuppeln stehen außerdem an beiden hinteren Kotflügeln zur Verfügung.
Mit einer Tragkraft von bis zu 12.000 kg am Heckhubwerk gibt es wenige Traktoren in dieser Leistungsklasse, die beim Tragen schwerer Arbeitsgeräte mit dem MF 8700 S mithalten können. Das Heckhubwerk und das Traktorheck sind mit zwei externen Hubzylindern und zwei beidseitigen Teleskopstabilisatoren für diese Aufgaben gut gerüstet. Schnellkupplungen mit Druckentlastung in Serienausstattung, externe Anschlüsse und Ventilschalter. Es sind insgesamt 6 Steuerventile verfügbar.
Frontseitig können Käufer ein voll integriertes 5.000-kg-Fronthubwerk mit doppelt wirkenden Steuerventilen und freier Rücklaufleitung bestellen, das für die Massey Ferguson Vorderachsfederung ausgelegt ist.
Die Heck-Anhängevorrichtung, wahlweise mit Bolzenkupplung, Hitchkupplung, Zugöse, K80-Kugelkopf oder Zugpendel, wurde komplett neu gestaltet, um das Ankuppeln schneller, leichter und sicherer zu machen. Die ISO-Bauweise ist mit vielen regional verschiedenartigen Zugösen und Zugpendeln kompatibel.
Die serienmäßige QuadLink-Vorderachsfederung bei allen MF 8700 S Traktoren ermöglicht komfortables Fahren, verbesserte Traktion, hervorragende Bodenfreiheit und große Lenkeinschläge, selbst mit breiter Bereifung.
Mit SpeedSteer kann der Fahrer die Lenkübersetzung anpassen und damit die Anzahl der Lenkradumdrehungen für einen bestimmten Lenkeinschlag der Vorderräder variieren. Das bei Bedarf aktivierbare System wird aus Sicherheitsgründen ab 18 km/h auf Feld oder Straße automatisch abgeschaltet (optional für Variante Efficient, serienmäßig für Variante Exclusive)
Die Getriebeüberwachung nimmt dem Fahrer viele der sich ständig wiederholenden Handgriffe beim Einsatz von Allradantrieb und Differenzialsperre ab. Sie aktiviert die Differenzialsperre bei Bedarf, wenn das Arbeitsgerät in die Arbeitsposition abgesenkt ist und deaktiviert sie andernfalls:
Kompakt, wendig, mit perfektem Leistungsgewicht: Die MF 8700 S Traktoren lassen sich auf Feld und Straße, bei Mindest- wie Höchstgeschwindigkeit leicht und bequem lenken. Dank seiner einzigartigen leichten Bauweise und hohen Motorleistung verfügt der MF 8700 S über die höchste Nutzlast in diesem Marktsegment. Die exzellente Wendigkeit und Stabilität beim Wenden im Vorgewende oder bei der Arbeit am Hang, gepaart mit geringer Bodenverdichtung und doch kraftvoll zu ziehen – dies sind unsere Beiträge zur Erhaltung der Bodenqualität.
Massey Ferguson bietet Ihnen eine große Auswahl an Reifenoptionen für jede Transport- oder Feldanwendung. Mit dem neuesten Reifenangebot können die MF 8700 S Modelle mit sehr niedrigen Reifendrücken arbeiten, selbst bei traktionsintensiven Tätigkeiten, darunter auch Hinterrad-Zwillingsbereifung bis 900 mm und 2,15 m Durchmesser für eine bessere Kraftübertragung zum Boden.
Testvergleich zwischen einem MF 8730 S mit Michelin Axiobib2 High Traction und Michelin Axiobib der ersten Generation mit einem Pflug von Gregoire Besson.
Manchmal brauchen Sie zusätzliches Gewicht für traktionsintensive Arbeiten. Der MF 8700 S kann werksseitig oder über AGCO Parts mit zusätzlichen Front-, Heck- und Reifengewichten genau an Ihre Anforderungen angepasst werden. Das Angebot beinhaltet werksseitig neu entwickelte 1.500-kg- und 2.300-kg-Ballastlösungen mit Aufnahmemöglichkeit für weitere Zusatzgewichte, beidseitig 250- bis 750-kg-Radballast sowie eines Frontblockgewichtes.
Mit einem Leergewicht von nur 10,8t sind die Traktoren der Baureihe MF 8700 S bis zu 4t leichter als andere ihrer Klasse. Durch das geringe Eigengewicht sind sie auch im Transport sehr effizient, können aber aufgrund ihrer stabilen Konstruktion schwere Lasten tragen oder für schwere Zugarbeiten ballastiert werden.
Eine große Auswahl an Ballastgewichten und Reifen sowie der große Hinterraddurchmesser von 2,15 m stellen sicher, dass die MF 8700 S Traktoren präzise für die erforderlichen Aufgaben ausgerüstet warden können, mit einem Maximum an Traktion bei minimaler Verdichtung des Bodens und minimalem Kraftstoffverbrauch. Das ist Teil unseres Beitrags zum Schutz der Böden und zum Erhalt der Ackerflächen für zukünftige Generationen.
Unsere Kabinen sind natürlich vollständig ausgestattet, wir sind aber stets bemüht, den Fahr- und Bedienkomfort weiter zu optimieren. Daher bietet das Exclusive-Paket völlig neuartige Funktionen, die Ihren Arbeitstag noch weiter vereinfachen.
Das MF 8700 S Exclusive-Paket ist besonders für den intensiv wirtschaftenden Großbetrieb ausgelegt, der mit fortschrittlicheren Funktionen Kostenvorteile erzielen will.
Die Efficient-Variante entspricht der Grundausstattung der Baureihe MF 8700 S, sie ist jedoch alles andere als schlicht. Das Efficient-Paket ist mit seinen Ausstattungsdetails auf höhere Produktivität ausgerichtet, es ermöglicht dem Fahrer eine besonders schnelle, qualitative und präzise Arbeit, mit hohem Komfortniveau, Ergonomie und Zuverlässigkeit. Es bietet alle wichtigen Elemente in einer Kombination aus Einfachheit und Bedienerfreundlichkeit. Alle Hauptfunktionen sind dazu ergonomisch in der Bedienarmlehne zusammengefasst.
Erstklassige Funktionen machen die Panorama-Kabine zum besten, je von Massey Ferguson gebauten Arbeitsplatz. Sie bietet ein Höchstmaß an Komfort, Rundumsicht, Platz und Übersicht auf Bedienelemente. Die von Massey Ferguson entwickelte, geräumige Vier-Pfosten-Kabine gewährleistet höchsten Komfort und hervorragende Bedienerfreundlichkeit für den Fahrer.
Der MF 8700 S der 3. Generation ruht sich nicht auf seinen Lorbeeren aus und bietet mehr Sicherheit und Komfort ohne Kompromisse für den Fahrer. Für Massey Ferguson ist die Fahrersicherheit kein optionales Zubehör. Deshalb haben wir eine neue Serienausstattung hinzugefügt, die das Unfallrisiko drastisch senkt.
Die Baureihe MF 8700 S ist mit zwei Ausstattungspaketen erhältlich: Efficient und Exclusive, die Auswahl zwischen einer gehobenen und einer Premium-Arbeitsumgebung und Ausstattung. Beide umfassen einen geräumigen Rahmen und logische, gründlich durchdachte Bedienelemente. Alles ist leicht erreichbar, alle wichtigen Bedienelemente befinden sich zur Rechten des Fahrers. Die am häufigsten Verwendeten sind in der Bedienarmlehne zusammengefasst. Kompromisse sind nicht notwendig – unser Ziel ist es, Ihnen eine persönliche Auswahl zu ermöglichen, die zu den Anforderungen und Zielen Ihres Unternehmens passt.
Die 4-Pfosten-Kabine bietet eine überragende 360°-Rundumsicht – auf die Fahrzeugseiten und bis zu den Enden breiter Anbaugeräte, während die moderne Kabinenfederung sich dadurch auszeichnet, dass der Fahrer stets bequem und gesund sitzt. Der Dämpfungsgrad kann aus der Kabine heraus entsprechend den Fahrerwünschen eingestellt werden. In Kombination mit dem luftgefederten Premium-Fahrersitz entsteht so ein Fahrkomfort der Spitzenklasse.
Bei Aktivierung arbeitet das Dynamische Traktormanagement zusammen mit dem Dyna-VT Getriebe im Hebel- oder Pedalbetrieb. Es regelt die Motordrehzahl entsprechend der Last des Traktors automatisch, um die erforderliche Fahrgeschwindigkeit bei geringstmöglicher Motordrehzahl beizubehalten. Es arbeitet im Bereich von 1.000-2.100 U/min, in dem der Fahrer eine obere und untere Grenzdrehzahl einstellen kann. Das DTM kann über eine Schaltbedingung wie die Aktivierung von Zapfwelle, Anbaugeräten oder der Hydraulik eingeschaltet werden. Das Ergebnis sind ein ruhigeres Fahren, eine hervorragende Kraftstoffeffizienz und gleichbleibende Arbeitsqualität.
Der PowerControl-Hebel ermöglicht die bequeme und einfache Bedienung von drei Funktionen. Der Fahrer kann die Fahrtrichtung wechseln (Vorwärts/Rückwärts) oder den Leerlauf anwählen und dabei die rechte Hand zur Bedienung von Heckhubwerk oder Hydraulikgeräten frei behalten.
MF 8700 S Traktoren sind mit einem Drehzahlwächter ausgestattet, der die Fahrgeschwindigkeit gegebenenfalls automatisch senkt, um die volle Motorleistung, d. h. eine konstante Motordrehzahl beizubehalten, ganz gleich bei welcher Arbeit. Zusammen mit der Möglichkeit, zwei Geschwindigkeitseinstellungen zu speichern, kann der Traktor so stets auf dem optimalen Betriebspunkt arbeiten.
Die Bedienarmlehne und der Multipad-Fahrhebel machen diese Traktoren als Serienelemente der MF 8700 S Exclusive Ausstattung trotz ihrer enormen Leistung so leicht und präzise zu bedienen. Die Steuerung einer Vielzahl an Funktionen liegt so direkt in Ihrer Hand.
Dyna-VT schaltet stufenlos von 0,03 bis 40 bzw. 50 km/h* – bei jeder Motordrehzahl und mit zwei Geschwindigkeitsbereichen. So kann stets die für die Einsatzbedingungen und das verwendete Gerät erforderliche Fahrgeschwindigkeit und die optimale Motordrehzahl eingestellt werden, um die Arbeitsleistung zu maximieren und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit sind völlig entkoppelt. Die Fahrgeschwindigkeit kann unter voller Last schlagartig erhöht oder gesenkt werden, um Arbeitsleistung und Arbeitsqualität zu maximieren.
Je nach Ausstattung des Traktors kann das Dyna-VT-Getriebe entweder über einen T-Fahrhebel oder den Multipad-Fahrhebel an der rechten Armlehne gesteuert werden. Die Geschwindigkeitssteuerung ist auch über den PowerControl-/Fahrtrichtungshebel an der Lenksäule möglich.
Sobald Sie den gewünschten Traktor-Fahrmodus über Pedal, Fahrhebel in der Armlehne oder auch PowerControl-Hebel ausgewählt haben, können Sie sich ganz auf die Arbeit konzentrieren. Vorwärts und Rückwärtsgeschwindigkeit sowie die Beschleunigung können voreingestellt und automatisch beibehalten werden. Die Werte können nach der Arbeit im Traktorspeicher zur Wiederverwendung abgelegt werden. Dies erleichtert Arbeiten mit häufigen Fahrtrichtungswechseln erheblich.
Das EPM arbeitet über die Getriebeelektronik, welche die Last und die Betriebsbedingungen in Getriebe, Zapfwelle und Hydraulik abhängig von Fahrgeschwindigkeit, Getriebelast und Zapfwellenaktivierung überwacht. Diese Informationen werden dann an das elektronische Motorenmanagement weitergeleitet, das dann entsprechend die Kraftstoffmenge und den Einspritzzeitpunkt regelt.
Je nach Modell stellt das EPM zusätzlich bis zu 30 PS* bereit. Beim Transport wird der Leistungsschub ab 15 km/h aktiviert und ist bei 22 km/h voll verfügbar.
Bei Zapfwellen- und Hydraulikarbeiten steht der Leistungsschub ab 0,1 km/h automatisch zur Verfügung.
Der Hauptunterschied zwischen dem bisherigen All-in-One Stufe 4 System und dem neuen Stufe 5 System ist der zusätzliche Einsatz eines neuen Rußkatalysators, neben einer mechanischen Modifikation der Auspuffanlage, welche dadurch noch schlanker wird und die Rundumsicht weiter verbessert.
Ein Dieselpartikelfilter (DPF) oder VGT-Turbolader, welche die Komplexität sowie Wartungsaufwand erhöhen, kommen nicht zum Einsatz.
Der Rußkatalysator (SC) muss zwar gelegentlich „regeneriert“ werden, dies geschieht jedoch automatisch und passiv. Er benötigt kein separates Dieseleinspritzsystem oder zusätzlichen Kraftstoff. Dies bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch und optimierte Sichtverhältnisse.
Die AGCO Power Motoren der neuen Generation liefern unübertroffene Drehmoment- und Leistungswerte, bei minimalem Kraftstoffverbrauch.
Reduzieren Sie die Anzahl der zusätzlichen Bildschirme und Joysticks in der Kabine mit der ISOBUS-Kompatibilität, die Teil der Datatronic 5 Standardspezifikationen ist.
Eine mit Monitoren überfüllte Kabine gehört der Vergangenheit an, da alle Funktionen in der benutzerfreundlichen Datatronic 5 zusammengefasst sind.
Der serienmäßige MultiPad-Joystick der Exclusive-Version verfügt zudem über eine ISOBUS-Funktion mit Funktionszuweisung, die eine einfache und komfortable Bedienung auch komplexester Arbeitsgeräte gewährleistet.
Das automatische MF AutoGuide Spurführungssystem von Massey Ferguson ist für alle Modelle MF 7700 S als integrierte Option verfügbar.
Sie haben die Wahl. Von zwei Lieferanten: Trimble® & NovAtel®, zudem auch aus verschiedenen Genauigkeitsstufen: submetrisch, dezimetrisch bis zentimetrisch.
Eine große Auswahl an exklusiven Korrekturen ist ebenfalls verfügbar, je nach Bedarf. Zum Beispiel EGNOS/WAAS oder RangePoint RTX™, CenterPoint RTX™ und NTrip.
Was auch immer Ihre Wahl sein mag, MF AutoGuide reduziert Ihre Kosten. Überlappungen und Fehlstreifen werden vermieden und Aufwandmengen optimiert.
Entdecken Sie mit der Datatronic 5 eine neue Dimension der Bedienung. Alle Funktionen Ihres MF 7700 S sind dank eines 9-Zoll-Touchscreens jederzeit griffbereit.
Logische und intuitive Menüanzeigen in Kombination mit einer kapazitiven Smartphone-Touchscreen-Technologie sorgen für ein einfaches und reibungsloses Erlebnis.
Die Datatronic 5 ist als Option für die Versionen Efficient & Exclusive erhältlich und erfasst sowohl Traktor- als auch Precision Farming-Einstellungen.
MF Auto Guide, ISOBUS oder Kamera können über dieses äußerst intuitive Terminal einfach gesteuert und verwaltet werden.
Die besonders wirtschaftliche Übertragung der Motorleistung auf das hintere Arbeitsgerät ist entscheidend. Auf diese Weise hat Massey Ferguson einen äußerst effizienten Zapfwellen-Antriebsstrang entwickelt.
Die Standardzapfwellendrehzahl sorgt dafür, dass während der Arbeit die maximale Leistung erreicht wird, während die ECO-Drehzahl für weniger Kraftstoffverbrauch und geringere Geräusche sorgt.
540, 540 ECO, 1000 & 1000 ECO sind für jeden Bedarf erhältlich, während die Drehzahlauswahl bei der Essential-Version mechanisch und bei der Efficient & Exclusive-Version elektronisch erfolgt.
Die Automatikfunktion sorgt dafür, dass die Zapfwelle abgeschaltet wird, wenn das Arbeitsgerät im Vorgewende angehoben wird, um mehr Komfort und Sicherheit zu gewährleisten, während externe Steuerungen mit automatischer Drehzahlerhöhung serienmäßig sind: einfach und komfortabel!
Die MF 7700 S Modelle können ab Werk mit einer „Frontladervorbereitung“ ausgestattet werden, was die Vielseitigkeit und Produktivität zusätzlich erhöht.
Ein integrierter Frontladerranbaurahmen, der die ausgezeichnete Wendigkeit nicht einschränkt und den guten Wartungszugang stets gewährleistet, ist mit einem integrierten Frontlader-Joystick kombinierbar.
Ob mechanisch oder elektrohydraulisch, dieser Joystick bietet höchsten Komfort und Effizienz dank integrierter Getriebesteuerung (Vorwärts/Rückwärts, Übersetzungsverhältnisse).
Die automatische Erhöhung der Motordrehzahl oder das automatische Rütteln der Schaufel bieten ein Produktivitätsniveau, das normalerweise nur von Teleskopladern erreicht wird.
Eine Vielzahl von MF FL-Ladern ist erhältlich, um die beste Kombination für Ihren Betrieb zu erlangen.
Von 3 mechanischen bis zu 8 elektrisch unabhängigen Steuerventilen, zweifellos wird der MF 7700 S allen Anforderungen gerecht, wenn es um Steuerventile geht.
Die hinteren Steuerventile sind serienmäßig mit einem Dekompressionshebel ausgestattet, um die tägliche Bedienung zu erleichtern.
Wenn elektrohydraulische Steuerventile eingebaut sind, sorgen Fingertipp-Bedienungen für eine einfache und genaue Bedienung, während die Ölmenge leicht eingestellt werden kann.
Der MF 7700 S bietet serienmäßig ein Load Sensing Hydrauliksystem mit 110 l/min, „optional“ 150 l/min oder 190 l/min.
Unabhängig von der Wahl bietet der MF 7700 S eine hohe Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch.
Eine breite Palette von Anhängevorrichtungen steht zur Verfügung, um Ihren anspruchsvollsten Anforderungen gerecht zu werden: Automatisches Standard-Zugmaul, Zugpendel oder Kugelkupplung K80.
Exklusiv bei Massey Ferguson sorgt Dual Control für eine synchronisierte Steuerung von Front- und Heckhubwerk in einem einzigen Befehl und erhöht so die Effizienz im Vorgewende. Ganz einfach. Innovativ. Effizient.
IFLS – Integriertes Frontkrafthebersystem ist Teil der optionalen Ausstattung des MF 7700 S. Sowohl die 3200 kg als auch die 4000 kg Varianten kombinieren perfekte Integration mit höchster Präzision.
Optional können auch zwei unabhängige Steuerventile spezifiziert werden, während eine 7-polige Steckdose zur Standardausrüstung gehört.
Für optimale Flexibilität kann eine Frontzapfwelle mit IFLS kombiniert werden, was die Vielseitigkeit beim Einsatz von Front- und Heckarbeitsgeräten noch weiter erhöht.
Leistung da wo Sie sie brauchen! Der MF 7700 S bietet einen leistungsstarken Heckkraftheber mit einem Hubgewicht von bis zu 9600 kg, um auch schwerste Arbeitsgeräte mühelos und sicher zu betreiben.
Externe Taster für die Bedienung des Heckkrafthebers sind Teil der Standardausrüstung, während manuelle oder automatische Stabilisatoren verfügbar sind.
Die EHR – Elektronische Hubwerksregelung sorgt für eine hohe Präzision bei der Steuerung des Heckhubwerks. Ob Positionsregelung oder Lageregelung, der MF 7700 S sorgt für extreme Genauigkeit und schnelles Regelverhalten.
Das Ergebnis ist eine optimale Gewichtsverlagerung, weniger Radschlupf, aber auch ein reduzierter Kraftstoffverbrauch. ATC – Active Transport Control, das die Dämpfung des Heckhubwerks während des Transports für optimalen Komfort sicherstellt.
Der MF 7700 S verfügt über die berühmte Quadlink²-Federung, die höchsten Komfort mit kompromissloser Wendigkeit verbindet.
Eine Kombination aus zwei Zylindern und drei Speichern sorgt für einen optimalen Fahrkomfort, kombiniert mit dem Wegfall der Schmierpunkte werden die Betriebskosten drastisch reduziert: mehr Komfort, weniger Kosten.
Erreichen Sie neue Sphären bezüglich Traktion; dank des neuen Hinterreifens mit einem Durchmesser von 1,95m der optional für MF 7716 S, MF 7718 S Dyna‑6 und MF 7719 S Dyna‑VT Modelle erhältlich ist. Bodenfreiheit und die Minimierung der Bodenverdichtung werden von dieser neuen Option der 42-Zoll-Reifen sehr profitieren.
Wenn es um die Traktion geht, stellt sich die Baureihe MF 7700 S als Referenz dar. Ein langer Radstand von 2,88 m sorgt für hervorragende Traktion und bei einer optimalen Gewichtsverteilung von nahezu 50 % / 50 % auf Vorder- und Hinterachse für kompromisslose Standfestigkeit.
Dieses Ausstatttungspaket richtet sich an intensivere, großflächige Betreiber, die nach fortschrittlicheren Funktionen suchen, die kosteneffektive Vorteile für ihr Unternehmen bieten.
Die „Exclusive“ Armlehne bietet zahlreiche Vorteile, darunter Komfort und Bequemlichkeit bei der Bedienung mehrerer, häufig verwendeter Bedienelemente.
Exclusive fügt auch die Datatronic 5 als Standard hinzu. Verwenden Sie den 9ʺ Farbmonitor, um wichtige Traktorinformationen und -aufzeichnungen anzuzeigen und Speicherfunktionen zu nutzen. Die Datatronic 5 überwacht auch die Automatisierung des Vorgewendemanagements, der gezogenen Maschinensteuerung (TIC) und das Dual Control.
Die Datatronic 5 kann auch an eine Kamera angeschlossen und für die Anhängerlenkachssteuerung verwendet werden.
Effizient ist das Paket mit mittlerer Spezifikation für die Baureihe MF 7700 S, das Ihnen helfen wird, entspannter zu arbeiten und bessere Ergebnisse zu erzielen. Wählen Sie zwischen Dyna-6- oder Dyna-VT-Getrieben, einer Command Control Armlehne und mechanischen oder elektronischen Steuergeräten.
Die Effizient Ausstattung, die darauf ausgerichtet ist, dank ihrer Hauptmerkmale eine höhere Produktivität zu erzielen, ermöglicht es dem Bediener, schneller, hochwertiger und genauer zu arbeiten, zusammen mit einem hohen Maß an Komfort, Ergonomie und Zuverlässigkeit. Behalten Sie die Kontrolle über die technologisch fortschrittlichsten und anspruchsvollsten Arbeitsgeräte, um die Vorteile ihrer erhöhten Produktivität zu nutzen.
Essential ist die Basisspezifikation für die Baureihe MF 7700 S, jedoch ist sie alles andere als einfach. Sie bietet alle Schlüsselelemente, die Sie von Massey Ferguson erwarten würden, mit einer Mischung aus Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit, um den Anforderungen gerecht zu werden, die Leistung erfordern, ohne übertriebene Komplexität.
Die rechte Konsole bei den Essential-Modellen verfügt über einen T-Fahrhebel zur Getriebebedienung, Handgas mit Taste für den Motordrehzahlspeicher und die EHR Bedienung. Alle wichtigen Bedienelemente stehen Ihnen für maximalen Komfort zur Verfügung, unabhängig von der Bedienung. Auf der Seitenkonsole befinden sich auch die Bedienung für die hydraulischen Steuerventile und die Zapfwelle.
Die Panoramakabine der Baureihe MF 7700 S bietet eine ungehinderte Sicht nach rechts für den sicheren und effizienten Betrieb von seitlich montierten Geräten. Die breite, einteilige Polycarbonatscheibe ist extrem robust und schützt den Bediener vor umherfliegenden Teilen.
Eine spezielle Anti-Kratz-Beschichtung und Scheibenwischanlage sorgen für eine optimale Sicht unter allen Bedingungen. Für den kommunalen und Straßenbau kann die Kabine mit Befestigungsbügeln und Verkabelung für Warnblinkleuchten und Schilder ausgestattet werden.
Diese Kabinenvariante wird es einem Landwirt/Auftragnehmer ermöglichen, sein Geschäft in den Bereich der Straßenunterhaltsarbeiten für Kommunen zu diversifizieren.
Ein neues Trittstufen-Design stellt sicher, dass Sie einen ausgezeichneten Zugang zu einer ergonomischen Kabine erhalten, während eine große Auswahl an Sitzen dafür sorgt, dass Sie unter allen Bedingungen den perfekten Komfort erhalten.
Die Klimaanlage gehört zur Standardausrüstung und kann automatisch erfolgen, um einen perfekten thermischen Komfort in der Kabine zu erreichen, unabhängig unter welchen Bedingungen. Der Sitz kann beheizt werden, ebenso wie Außenspiegel, um die kältesten Tage problemlos zu überstehen.
Der Komfort behält unsere volle Aufmerksamkeit. Aus diesem Grund kann die Baureihe MF 7700 S mit 2 verschiedenen Federungssystemen ausgestattet werden.
Sie bieten einen guten bis hervorragenden Fahrkomfort, ohne zusätzlichen Wartungsaufwand!
Die mechanische Kabinenaufhängung sorgt für eine hervorragende Dämpfung von Unebenheiten, kombiniert mit einem sehr einfachen System mit zwei mechanischen Stoßdämpfern.
Das clevere CDC – Continuous Damping Control (Aktive mechanische Federung) ist ein äußerst cleveres und wartungsfreies System mit zwei aktiven mechanischen Dämpfern, die Ihren Fahrkomfort je nach Fahrsituation ständig anpassen.
Zuweilen wirken sich kleine Details sehr stark auf die Arbeitsleistung an langen Tagen aus. Die Kabine der Baureihe MF 7700 S ist mit zahlreichen Komfortfunktionen verfügbar.
Dazu zählen eine Comeing Home Funktion zum automatischen Abschalten der Arbeitsscheinwerfer nach Arbeitsschluss, zusätzliche Steckdosen für Mobiltelefone oder Laptops. Radio mit MP3-Player (USB, AUX und CD), Bluetooth-Verbindung, DAB+ (digital) Radio. Schwenkbarer, luftgefederter Fahrersitz, elektrisch einstellbare, beheizbare und teleskopierbare Rückspiegel sowie Klimaautomatik. Bis zu 16 LED-Leuchten verwandeln die Nacht zum Tag dank einer hervorragenden Helligkeit und einem sehr niedrigen Energieverbrauch. Dieses LED-Paket ist mit dem LED-Ring, dem Tagfahrlicht verbunden, der ein hervorragendes Styling nochmals erweitert.
Mit dem stufenlosen Dyna-VT-Getriebe haben wir ein System der Kraftübertragung entwickelt, das in puncto Bedienkomfort alle anderen übertrifft. Das Dyna-VT ist ein bewährtes und verfeinertes Getriebe, das Stunde für Stunde mehr Zuverlässigkeit bietet. Es ist für den Fahrer sehr einfach und intuitiv bedienbar. Mit maximalem Bedienkomfort kann auch das Maximum an Leistung herausgeholt werden. Auch neue Fahrer werden schnell die Vorteile des Getriebes zu schätzen wissen. In Kombination mit dem elektronischen Leistungsmanagement ermöglicht Ihnen das Dyna-VT Getriebe eine optimale Effizienz und Wirtschaftlichkeit.
Das Massey Ferguson Dyna-6-Getriebe bietet erstklassige dynamische Getriebeabstufungen und höchste Zuverlässigkeit.
Dieses Semi-Powerschaltgetriebe besteht aus 6 Dynashift-Lastschaltstufen, die optimal in 4 Gruppen vervielfacht werden, beide können ohne Kupplungspedalbedienung geschaltet werden.
Das Ergebnis sind 24 Gänge, die ohne Kupplungsbetätigung, geschaltet werden, die dank AutoDrive von einem vollautomatischen Management profitieren können.
AutoDrive findet automatisch das passende Verhältnis basierend auf der Motorlast und der Fahrgeschwindigkeit.
Das Dyna 6 Getriebe kümmert sich auch um Ihre Kosten. Die serienmäßige SuperEco-Funktion stellt sicher, dass die maximale Drehzahl bei einer sehr niedrigen Motordrehzahl erreicht wird, was den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschbelastung reduziert. (40 km/h bei 1500 U/min, 50 km/h bei 1800 U/min, je nach Reifenhöhe)
Bedienen Sie Ihren Traktor so gut wie nie zuvor. Mit 8 Funktionen ist der Power Control ein einzigartiger Hebel, der die Umschaltung Vorwärts- und Rückwärts, und auch Übersetzungsverhältnis kombiniert.
Das Ergebnis ist höchster Komfort und Präzision: Ihre linke Hand bedient das Getriebe, während Ihre rechte Hand die Arbeitsgeräte frei einstellen kann.
Sie haben die Wahl. Entweder das automatisch schaltende Lastschaltgetriebe Dyna 6 oder das stufenlose Getriebe Dyna VT – beide bringen Sie komfortabel und hocheffizient weiter.
Eine einteilige Motorhaube gewährleistet einen hervorragenden Zugang zu allen wichtigen Servicekomponenten sowie zum Kühlpaket, das für eine optimale tägliche Reinigung optimiert ist.
Die sehr gut zugänglichen Einfüllstutzen für Diesel und AdBlue sowie die einfache Erreichbarkeit des Werkzeugkastens sorgen für einen hohen Komfort im täglichen Gebrauch.
Der MF 7700 S wurde mit einem Ziel entwickelt: Ihre Produktivität zu steigern und gleichzeitig Ihre Betriebskosten zu senken.
Aus diesem Grund wurden die Wartungsintervalle der Motoren auf 600 Betriebsstunden erhöht, während die Getriebeintervalle 1800 Betriebsstunden erreichen: eine ausgezeichnete Basis für Ihre niedrigen Betriebskosten.
Während das All-in-One-Abgasnachbehandlungssystem die Kosten senkt, sichern Sie Werterhalt und Einsatzsicherheit Ihrer Investition mit der erweiterten Gewährleistung über MF CARE.
Die MF 7700 S sind mit EPM (Engine Power Management) ausgestattet, das bis zu +30 PS und zusätzliches Drehmoment liefert, genau dann, wenn Sie es am meisten brauchen.
EPM wird automatisch in Transportanwendungen aktiviert, jedoch auch in Feldanwendungen, wenn Hydraulik oder Zapfwelle aktiviert werden.
Massey Ferguson weiß, dass niedrige Betriebskosten und Sicherheit der Schlüssel zu Ihrem Erfolg sind.
Deshalb haben wir ein einzigartiges „All-in-one“-System entwickelt, das nicht nur die neuesten Emissionsvorschriften erfüllt, sondern auch die Arbeit für den Fahrer einfacher macht.
Die neuste Generation des „All-in-One SCR“-Systems, das erstmals 2015 auf den Markt kam, schaltet nun einen neuen Rußkatalysator (SC) zwischen den Dieseloxidationskatalysator (DOC) und der selektivenkatalytischen Reduktion (SCR). Die automatische und passive Regeneration, die keinen zusätzlichen Kraftstoff verbraucht, unterstützt höchste Produktivität und Wirtschaftlichkeit.
Perfekt integriert, sorgt dieses System für uneingeschränkte Leistung und Übersichtlichkeit, und das für lange Zeit.
Bereits von seiner ersten Skizze an wurde der MF 7700 S so konzipiert, dass seine Routinewartungsarbeiten schnell, unkompliziert, einfach und kostengünstig durchzuführen sind. Dank dieser simplen und mühelosen Wartung wird die Instandhaltung Ihres Traktors nicht zur Belastung und Ihnen bleibt mehr Zeit auf dem Feld, bzw. bei der Arbeit. Durch Wartungsintervalle von 600 Betriebsstunden werden die Wartungskosten erheblich verringert. Mit einem Massey Ferguson Traktor der Baureihe MF 7700 S minimieren Sie die Zeit auf dem Hof, die für die Vorbereitung des nächsten Tags erforderlich ist. Hier vereinen sich Zweckmäßigkeit und Design, um die tägliche Wartung schnell, leicht und unkompliziert zu gestalten, damit Sie Ihren Traktor problemlos warten und schnell aufs Feld kommen – zur Steigerung Ihrer Produktivität.
Die von der neuen Telemetrielösung AgCommand® bereitgestellten vernetzten Technologien ermöglichen es Ihrem Massey Ferguson-Händler, Sie bei der Verwaltung Ihrer Maschinen zu unterstützen, um deren Verfügbarkeit und Produktivität zu steigern und zugleich die Betriebskosten zu senken. Somit können Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren und Ihr Geschäft optimieren.
MF Connected Services beinhaltet eine Reihe von intuitiven Technologiefunktionen sowie eine erstklassige Betreuung durch den Händler, um Ihr Leben als Kunde von MF einfacher, rentabler und effizienter zu gestalten – von der Erinnerung an die Buchung eines fälligen Wartungsintervalls über die Planung vorbeugender Wartungsarbeiten zur Vermeidung von Ausfallzeiten, wenn Sie sie am wenigsten brauchen, bis hin zur Leistungsüberwachung von Maschine und Fuhrpark.
Mit Massey Ferguson Connected Services, AgCommand® und Ihrem MF-Händler Dealer sind Sie stets in guten Händen.
Mit der Datatronic 4, einem Teil der Serienausstattung der MF 7700 S „Exclusive“-Modelle und optional für die „Efficient“-Modelle erhältlich, haben Sie wichtige Informationen stets im Blick, damit Sie schnell die richtigen Entscheidungen treffen können – für einen möglichst effizienten Betrieb.
Wissen ist Macht: Eine präzise Datenmessung und -aufzeichnung verbessert die Entscheidungsfindung. Das mit der Baureihe MF 7700 S vorgelegte Innovationstempo zeigt sich deutlich bei der installierten Bordtechnik.
Das neue TaskDoc™-System wird sich einen festen Platz in der Zukunft der Landwirtschaft sichern: Es steigert die Produktivität der Landwirte, indem es ihnen auf Präzisionsmessdaten beruhendes Wissen an die Hand gibt.
AgControl™ ist die neue Precision Farming-Lösung von Massey Ferguson und bietet Ihnen die fortschrittlichste und effizienteste Teilbreitenschaltung. Mit der vollautomatischen Teilbreitenschaltung für ISOBUS Anbaugeräte können Fahrer Saatgut, Dünger oder Pestizide ohne Überlappung ausbringen. Hierdurch werden eine Doppelbehandlung und die Bearbeitung von Bereichen jenseits der Feldränder vermieden. Mithilfe des übersichtlichen und bedienerfreundlichen Teilbreitenschaltungs-Assistenten können Fahrer die Korrekturwerte für jedes Anbaugerät schnell und leicht einstellen. Über das traktoreigene GPS schaltet das System in den Bereichen, die bereits behandelt wurden, einzelne Teilbreiten automatisch ein und aus. Dies führt zu mehr Wirtschaftlichkeit bei der Ausbringung und erhöht den Ertrag.
Der Auto-Guide™ ist das mit allen Funktionen ausgestattete Spurführungssystem von Massey Ferguson, das bei neuen Traktoren bereits ab Werk oder als Nachrüstung erhältlich ist. Mit seiner Lenkgenauigkeit im Meter-, Dezimeter- und Zentimeterbereich sorgt Auto-Guide™ für mehr Effizienz bei Ihren landwirtschaftlichen Aufgaben.
Für das neue Auto-Guide™ von Massey Ferguson stehen jetzt zwei verschiedene Empfängersysteme zur Verfügung: NovAtel® und Trimble®. Im Betrieb bestehende Trimble® RTK-Systeme, wie zum Beispiel NTRIP, können weiterhin benutzt werden. Je nach Empfänger, beispielsweise EGNOS/WAAS oder RangePoint RTX™, CenterPoint RTX™ und Ntrip, werden eine ganze Reihe Korrektursignale unterstützt. Um mehr darüber zu erfahren, sprechen Sie mit Ihrem Massey Ferguson-Händler oder Vertriebspartner.
Das neue Fieldstar 5-Terminal ist auf eine intuitivere Bedienung der Precision Farming-Funktionen ausgelegt und bietet eine einfache sowie benutzerfreundliche Struktur für mehr Effizienz, Produktivität und Rentabilität.
Die in die Baureihe MF 7700 S integrierten Lösungen (intern wie extern) sind ein deutliches Zeichen für das Tempo, mit dem Massey Ferguson Fortschritt und Innovation vorantreibt. Wissen ist Macht, wenn es darum geht, die Arbeiten effizienter und produktiver zu erledigen. Deshalb liefert Massey Ferguson unkomplizierte und zuverlässige Technik, die unschlagbar einfach zu nutzen ist, die Produktivität steigert und durch höhere Erträge, niedrigere Betriebsmittelkosten und höhere Gewinne die Rentabilität optimiert.
Es stehen zahlreiche Zapfwellenoptionen zur Auswahl. Die Norm-Zapfwellendrehzahlen 540/1000 U/min warden bei der Motordrehzahl erreicht, bei der auch die maximale Motorleistung zur Verfügung steht. Mit dem Vorteil einer nahezu konstanten Leistung in einem bis zu 500 Umdrehungen breiten Bereich und der Fähigkeit, bei der gewählten Motordrehzahl jede gewünschte Fahrgeschwindigkeit präzise anwählen zu können, haben Sie die Möglichkeit immer die perfekte Kombination aus Zapfwellendrehzahl, Fahrgeschwindigkeit und Leistung zu finden – und das bei optimaler Wirtschaftlichkeit.
Die Ausstattungsvarianten „Efficient“ und „Exclusive“ der Baureihe MF 7700 S verfügen über eine bedienerfreundliche elektrische Vorwahl der Zapfwellendrehzahl.
Zusätzliche, auf dem linken Kotflügel montierte Zapfwellen Start/Stopp-Taste ermöglichen die Bedienung der Zapfwelle auch außerhalb der Kabine; verknüpft mit einer gespeicherten Motordrehzahlaktivierung. Dies bietet eine bequeme und sichere Lösung für Anwendungen wie das Befüllen eines Güllewagens, bei denen der Fahrer die Kabine verlassen muss.
Auf dem Vorgewende oder beim Transport schwerer Arbeitsgeräte kann es zum Aufschaukeln oder zu starken Stoßbelastungen des Arbeitsgeräts kommen.
Dieses System zur Schwingungsdämpfung reduziert Nickbewegungen und passt sich automatisch an das Gewicht unterschiedlicher Geräte an.
So verläuft die Transportfahrt ruhiger, sicherer, schneller und es kommt zu weniger Lastspitzen auf die Hubzylinder und in den Hydraulikkreisen. Dadurch wird die Gefahr von Schäden am Hubwerk und den Arbeitsgeräten auf ein Minimum reduziert.
Zur Ausstattung gehören zwei bis vier elektrohydraulische Steuerventile; bei Bedarf sind bis zu fünf Hecksteuerventile erhältlich. Das Fingertipp-Steuerventil- Managementsystem ermöglicht die einfache und präzise Bedienung komplexer Geräte.
Massey Ferguson ist bei der elektronischen Hubwerksregelung (EHR) weiterhin wegweisend. Das digitale EHR-System von Massey Ferguson sorgt für eine optimale Zugkraftregelung mit präziseren Einstellmöglichkeiten für die Tiefe und einer besseren Anpassung an die Bodenkontur. Daraus resultiert eine optimale Gewichtsübertragung, bessere Traktion, weniger Radschlupf, weniger Radverschleiß und ein geringerer Kraftstoffverbrauch während gleichzeitig die Leistung gesteigert wird.
Optional ist ein zur Vorderachsfederung passendes integriertes Fronthubwerk (IFLS) erhältlich. Das IFLS kann mit bis zu zwei Steuerventilen und einer freien Rücklaufleitung ausgestattet warden und bietet eine Hubkraft von bis 4000 kg mit eigenständiger Regelung für die Frontventile.
Das überarbeitete Heckhubwerk verfügt jetzt über eine Hubkraft von bis zu 9950 kg. Um das Kuppeln der Arbeitsgeräte zu erleichtern, sind die Heckkupplungen bei CCLS Hydraulik mit einer mechanischen Druckentlastung ausgestattet.
Eine kürzere Kette trägt dazu bei, dass die automatischen Stabilisatoren einfacher einzustellen sind. Auf jeder Seite sorgt ein Stabilisator für zusätzliche Zuverlässigkeit.
Moderne Arbeitsgeräte stellen immer größere Anforderungen an die Traktoren, die sie antreiben; sie sind gefordert schneller zu arbeiten und direkter zu reagieren. Der MF 7700 S bietet enorme Fähigkeiten, um mühelos anspruchsvollste Aufgaben zu bewältigen, und verfügt über bemerkenswerte Hub- und Fahreigenschaften für den Einsatz modernster Arbeitsgeräte.
Wenn Sie zusammen mit Ihrem neuen MF 7700 S einen Frontlader von Massey Ferguson kaufen, können Sie Ihren Traktor direkt mit einer kompletten Frontlader-Vorrüstung zum Anbau eines Frontladers ausrüsten lassen. Ihr Traktor wird ab Werk komplett mit Frontlader-Anbaurahmen geliefert, der auf höchste Wendigkeit und ungehinderten Wartungszugang ausgelegt ist und so eingebaut wurde, dass er einen integralen Bestandteil der Maschine bildet.
Maximale Wendigkeit – Der optional erhältliche mechanische Multifunktions-Joystick bietet durch zusätzliche Getriebefunktionen wie Fahrtrichtungs- und Gangwechsel eine höhere Flexibilität beim Betrieb. Live 3 ist eine intelligente Ergänzung der Bedienelemente für die Frontladerhydraulik, die es dem Fahrer ermöglicht, einen Greifer zu öffnen/schließen und zugleich ein Arbeitsgerät einbzw. auszukippen. Diese Funktion ist bei den Massey Ferguson-Teleskopladern bereits überaus beliebt und nun auch für Frontlader der Baureihe MF FL erhältlich.
Das Paket richtet sich hauptsächlich an intensive bewirtschaftete Betriebe, die durch die fortschrittlicheren Funktionen signifikante Kostenvorteile erzielen können.
Die „Exclusive“-Armlehne bietet zahlreiche Vorteile einschließlich Komfort und Bedienerfreundlichkeit bei der gleichzeitigen Verwendung mehrerer, häufig genutzter Bedienelemente.
Die „Exclusive“-Ausstattung verfügt zudem serienmäßig über die Datatronic 4. Nutzen Sie den 7-Zoll Farbbildschirm, um wichtige Traktordaten und Berichte aufzurufen bzw. Speicherfunktion zu nutzen. Die Datatronic 4 überwacht zudem die Automatisierung des Vorgewende-Managements, der Zugpendelregelung (TIC) und DualControl. Übersicht gibt Sicherheits Mit der Datatronic 4 können Sie Videobilder einer optionalen Rückfahrkamera anzeigen lassen. Auch das Anhänger-Lenkachsenmanagement wird hierüber kontrolliert.
Bedienen Sie mit der „Exclusive“-Ausstattung die technisch fortschrittlichsten und anspruchsvollsten Arbeitsgeräte mit optimaler Effizienz, um ihre höhere Produktivität voll ausschöpfen zu können.
„Efficient“ ist das mittlere Ausstattungspaket der Baureihe MF 7700 S; konzipiert, um effektiver zu arbeiten mit erhöhtem Komfort. Zur Wahl stehen das Dyna-6 oder Dyna-VT-Getriebe, eine Bedienarmlehne und mechanische oder elektrische Steuerventile.
Das „Efficient“-Paket ist mit seinen Ausstattungsdetails auf zusätzlichen Bedien- und Automatisierungskomfort ausgerichtet und ermöglicht dem Fahrer ein schnelleres, präziseres Arbeiten auf höherem Niveau mit hohem Komfort, optimierter Ergonomie. Bedienen Sie die technisch fortschrittlichsten und anspruchsvollsten Arbeitsgeräte präzise und mühelos, um ihre Produktivität voll ausschöpfen zu können.
„Essential“ ist die Bezeichnung für die Basisausstattung der Baureihe MF 7700 S. Sie ist jedoch alles andere als schlicht. Sie enthält alle wichtigen Elemente, die man von Massey Ferguson erwartet. Ein Mix aus Einfachheit, Bedienerfreundlichkeit und Vielseitigkeit, passend für Anforderungen, die Kraft und Leistungsvermögen ohne technische Raffinessen verlangen.
Auf der rechten Seitenkonsole der Modelle mit „Essential“-Ausstattung befindet sich ein T-förmiger Fahrhebel zur Bedienung des Getriebes, das Handgas, ein Schalter für den Motordrehzahlspeicher A und die Hubwerksregelung. Für höchsten Komfort und präzise Steuerung bei allen Arbeiten sind alle wichtigen Bedienelemente ergonomisch platziert. Auf der Konsole finden Sie zudem die Bedienelemente für die Steuerventile und die Zapfwellen.
In der rechten Säule befinden sich die weniger häufig verwendeten Schalter, die Bedienelemente für die Arbeitsscheinwerfer und das Zündschloss.
Die Panorama-Kabine der Baureihe MF 7700 S bietet für ein sicheres und effizientes Arbeiten mit seitlich montierten Anbaugeräten komplett freie Sicht nach rechts. Die breite einteilige Polycarbonatscheibe ist extrem stabil und schützt den Fahrer vor hochgeschleuderten Gegenständen.
Eine spezielle Kratzschutzschicht und eine ausgeklügelte Scheibenwaschanlage sorgen unter allen Bedingungen für beste Sicht. Für Einsätze im kommunalen Bereich und bei Straßenarbeiten kann die Kabine mit Warnleuchten ausgestattet werden.
Mit dieser Kabinenoption erhalten Landwirte und Lohnunternehmer die Möglichkeit ihre Unternehmenstätigkeit zu diversifizieren, um die Einsatzzeiten der Maschinen zu erweitern.
Das kompakte Armaturenbrett zeigt die Betriebsinformationen schnell, klar und leicht verständlich an. Auf dem 70 mm x 52 mm großen Farbbildschirm – dem Konfigurations- und Informationsbildschirm (SIS – Setup & Information Screen) können Einstellungen einfach vorgenommen werden. Der Bildschirm ist größer als je zuvor und hat eine höhere Auflösung, durch die Informationen wie Traktoreinstellungen, bearbeitete Fläche, Strecke, Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch oder Motor- und Getriebetemperatur besser ablesbar sind.
Das Armaturenbrett mit Farbbildschirm bietet zudem bessere Sicht über den gesamten Arbeitstag hinweg, besonders bei schlechten Lichtverhältnissen oder in der Nacht. Die integrierte Uhr sorgt zudem dafür, dass Sie die Zeit nicht aus dem Blick verlieren.
Zwei Arten von Kabinenfederungen sind erhältlich – eine mechanische und eine NEUE aktive mechanische Federung.
Beide Systeme bieten wegweisenden Kabinenkomfort. Das NEUE aktive mechanische System verwendet Silentbuchsen und federunterstützte Stoßdämpfer, um zusammen mit dem Automatikmodus die optimale Dämpfkraft für alle Fahrsituationen und die Reduzierung der Vertikal- und Wankbewegungen zu erzielen. Die aktive mechanische Kabinenfederung ist einstellbar: Der Fahrer kann den Dämpfungsgrad nach Belieben auswählen. Damit kann der Fahrer das Fahrgefühl je nach unterschiedlichem Gelände und verschiedenen Geschwindigkeiten anpassen.
Zuweilen wirken sich kleine Details sehr stark auf Ihre Arbeitsleistung aus. Die Kabine der Baureihe MF 7700 S ist mit zahlreichen Komfortfunktionen verfügbar. Dazu zählen eine Coming-Home-Funktionzum automatischen Abschalten der Arbeitsscheinwerfer nach Arbeitsschluss, zusätzliche Steckdosen für Mobiltelefone oder Laptops, Radio und MP3-Player (USB, Aux und CD), Bluetooth-Verbindung, DAB + (digital) Radio, schwenkbarer, luftgefederter Fahrersitz, elektrisch einstellbare und beheizbare Teleskopspiegel sowie Klimaautomatik. Durch die optional erhältlichen zusätzlichen 16 LED-Arbeitsscheinwerfermit einer ausgezeichneten Leuchtkraft wird die Nacht zum Tag. Dieses Paket beinhaltet auch LED-Tagfahrlichter, wodurch das bereits überaus ansprechende Design noch attraktiver wird.
Mit dem stufenlosen Dyna-VT-Getriebe haben wir ein System zur Kraftübertragung entwickelt, das alle anderen hinsichtlich Bedienfreundlichkeit und Komfort in den Schatten stellt. Das Dyna‑VT Getriebe ist bestens bewährt und ermöglicht einzigartig die Geschwindigkeitsanpassung von der kleinsten bis zur höchsten Geschwindigkeit ohne Lastunterbrechung. Seine Bedienung ist intuitiv. Es ist das Getriebe, das am leichtesten zu verstehen ist und sofort optimal genutzt warden kann. Neue Fahrer werden mit der Maschine schnell vertraut sein. In Kombination mit dem elektronischen Power Management ermöglicht Ihnen das Dyna-VT Getriebe die optimale Leistung, Effizienz und Wirtschaftlichkeit Ihres Traktors abzurufen.
Dynamisches Leistungsvermögen gehört beim Dyna-6 Getriebe zur Serienausstattung. Jetzt schaltet dieses äußerst zuverlässige Lastschaltgetriebe noch präziser.
Dyna-6, das wohl beste Lastschaltgetriebe am Markt, vereint für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis komfortable Bedienung mit höchster Wirtschaftlichkeit.
Das einzigartige Dyna-6 bietet in allen vier Gruppen eine sanfte 6-Stufen-Dynashift-Schaltung, sodass für maximale Produktivität im Feld eine enorme Lastschalt-Flexibilität über einen großen Geschwindigkeitsbereich verfügbar ist. Dynashift- und Gruppenwechsel können dabei unter Last vorgenommen werden, ohne das Kupplungspedal zu betätigen.
Egal ob Sie für Ihre Arbeiten eher ein lastschaltbares oder ein stufenloses Getriebe bevorzugen, die Traktoren der Baureihe MF 7700 S können so ausgestattet werden, wie es optimal zur Ihrem Betrieb passt. Das Dyna-6 Getriebe bietet 6 Lastschaltstufen in 4 Gruppen, die über den Joystick in der Armlehne, den Getriebebedienhebel oder den MultiPad-Fahrhebel angewählt werden (modellabhängig).
Das stufenlose Dyna-VT-Getriebe von Massey Ferguson ist dank höchster Produktivität, herausragender Effizienz und bestem Fahrkomfort auch weiterhin eines der populärsten Getriebe.
Das zuvor nur für Traktoren mit Dyna-6 Getriebe erhältliche Motor-Power Management (EPM) ist jetzt auch für alle MF 7700 S Dyna-VT-Modelle erhältlich. Es stellt bis zu 25 PS zusätzliche Leistung bereit, wenn sie am dringendsten benötigt wird.
Durch EPM erhalten Sie einen Traktor, der automatisch auf die anfallende Last reagiert und die Kraftstoffzufuhr entsprechend anpasst, sodass Ihnen zusätzliche Leistung zur Verfügung steht, wenn es darauf ankommt. Das für anspruchsvolle Transport- und Zapfwellenarbeiten entwickelte, hochmoderne elektronische Motor- und Getriebemanagement stellt unter Last oder bei höheren Geschwindigkeiten automatisch mehr Leistung zur Verfügung.
Das EPM arbeitet über die Getriebeelektronik, welche die Last und die Betriebsbedingungen im Getriebe und die Zapfwelle überwacht. Sie ist abhängig von der Fahrgeschwindigkeit, Getriebe- und Zapfwellenlast. Diese Informationen werden permanent an das elektronische Motorenmanagement weitergeleitet, das dann entsprechend die exakt erforderliche Kraftstoffmenge und den Einspritzzeitpunkt regelt.
6-Zylinder AGCO POWER-Motoren mit 6,6 Liter bzw. 7,4 Liter Hubraum liefern Höchstleistungen von 200 bis 255 PS und bis zu 280 PS mit Motor-Power Management (EPM).
Die wartungsfreie SCR-Technologie der dritten Generation reduziert Standzeiten und Kosten.
Turbolader mit elektrischer Ladedruckregelung (Wastegate) für höhere Leistungswerte und ein optimales Motorverhalten bei allen Drehzahlen.
Eine optimierte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung begrenzt die Feinstaubemissionen und ermöglicht die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben gemäß Emissionsstufe Tier 4 Final und das ohne Dieselpartikelfilter (DPF).
Ein System zur automatischen Absenkung der unteren Leerlaufdrehzahl spart Kraftstoff im Leerlauf und senkt gleichzeitig für mehr Fahrerkomfort den Geräuschpegel in der Kabine.
Die volle Traktorleistung steht jederzeit zur Verfügung, da kein Dieselpartikelfilter (DPF) verwendet wird und dadurch auch die Regeneration dieses entfällt.
Bereits von seiner ersten Skizze an wurde der MF 6700 S so konzipiert, dass seine Routinewartungsarbeiten schnell, unkompliziert, einfach und kostengünstig durchzuführen sind.
Die Wartung ist unkompliziert und einfach, so wird die Instandhaltung Ihres Traktors nicht zur Belastung und Ihnen bleibt mehr Zeit auf dem Feld/bei der Arbeit. Durch Wartungsintervalle von 600 Betriebsstunden konnten die Wartungsskosten erheblich reduziert werden.
Mit einem Massey Ferguson Traktor der Baureihe MF 6700 S minimieren Sie die Zeit auf dem Hof, um den nächsten Tag vorzubereiten. Wir haben Zweckmäßigkeit und Design kombiniert, um die tägliche Wartung schnell, leicht und unkompliziert zu gestalten, damit Sie Ihren Traktor stressfrei warten und schnell auf‘s Feld kommen – für eine höhere Produktivität.
Reduzieren Sie die Anzahl der zusätzlichen Bildschirme und Joysticks in der Kabine mit der ISOBUS-Kompatibilität, die Teil der Datatronic 5 Standardspezifikationen ist.
Eine mit Monitoren überfüllte Kabine gehört der Vergangenheit an, da alle Funktionen in der benutzerfreundlichen Datatronic 5 zusammengefasst sind.
Der serienmäßige MultiPad-Joystick der Exclusive-Version verfügt zudem über eine ISOBUS-Funktion mit Funktionszuweisung, die eine einfache und komfortable Bedienung auch komplexester Arbeitsgeräte gewährleistet.
Das automatische MF AutoGuide Spurführungssystem von Massey Ferguson ist für alle Modelle MF 6700 S als integrierte Option verfügbar.
Sie haben die Wahl. Von zwei Lieferanten: Trimble® & NovAtel®, zudem auch aus verschiedenen Genauigkeitsstufen: submetrisch, dezimetrisch bis zentimetrisch.
Eine große Auswahl an exklusiven Korrekturen ist ebenfalls verfügbar, je nach Bedarf. Zum Beispiel EGNOS/WAAS oder RangePoint RTX™, CenterPoint RTX™ und NTrip.
Was auch immer Ihre Wahl sein mag, MF AutoGuide reduziert Ihre Kosten. Überlappungen und Fehlstreifen werden vermieden und Aufwandmengen optimiert.
Entdecken Sie mit der Datatronic 5 eine neue Dimension der Bedienung. Alle Funktionen Ihres MF 6700 S sind dank eines 9-Zoll-Touchscreens jederzeit griffbereit.
Logische und intuitive Menüanzeigen in Kombination mit einer kapazitiven Smartphone-Touchscreen-Technologie sorgen für ein einfaches und reibungsloses Erlebnis.
Die Datatronic 5 ist als Option für die Versionen Efficient & Exclusive erhältlich und erfasst sowohl Traktor- als auch Precision Farming-Einstellungen.
MF Auto Guide, ISOBUS oder Kamera können über dieses äußerst intuitive Terminal einfach gesteuert und verwaltet werden.
Für den MF 6700 S stehen zahlreiche Zapfwellenoptionen zur Auswahl, mit einer Standard-Zapfwellendrehzahl von 2.000 U/min, bei der die maximale Leistung erreicht wird. Mit dem Vorteil einer konstanten Leistung in einem bis zu 600 U/min breiten Motordrehzahlbereich und der Fähigkeit, beim Dyna-VT-Getriebe, bei der gewählten Motordrehzahl jede gewünschte Fahrgeschwindigkeit präzise anwählen zu können. Somit können Sie immer die perfekte Kombination aus Zapfwellendrehzahl, und Fahrgeschwindigkeit finden – das bei optimaler Wirtschaftlichkeit.
Zwischen zwei und vier elektrohydraulische Steuerventile sind standardmäßig eingebaut und bis zu fünf Heck-Steuerventile sind bei Bedarf optional erhältlich. Das Fingertipp-Steuerventil-Managementsystem ermöglicht die einfache und präzise Bedienung komplexer Geräte sowie die präzise Steuerung der Ströme.
Ein integriertes Front-Hhubwerk (IFLS) ist optional erhältlich und wurde so so konstruiert, dass es sich nahtlos in die Front integriert. Das IFLS kann mit bis zu zwei Steuerventilen und einer freien Rücklaufleitung ausgestattet werden und bietet eine Hubkraft von bis 3.200 kg mit eigenständiger Regelung für die Frontventile. Die Steuerungen von Hubwerk und Hydraulik werden zur Steigerung von Produktivität und Komfort mit separaten Ventilen angesteuert.
Das digitale EHR-System von Massey Ferguson sorgt für eine optimale Zugkraftsteuerung mit präziseren Einstellmöglichkeiten für die Tiefe und einer besseren Anpassung des Gerätes an die Bodenkontur. Daraus resultiert eine bessere Gewichtsübertragung, mehr Traktion, weniger Radschlupf, weniger Reifenverschleiß und ein geringerer Kraftstoffverbrauch, während gleichzeitig die Leistung gesteigert wird.
Der MF 6700 S ist serienmäßig mit unserer branchenführenden, elektronischen Hubwerksregelung (EHR) ausgestattet. Dieses System ermöglicht die präzise, leichtgängige Regelung von Hubwerksfunktionen und sorgt so für die verlässliche Einstellung von Arbeitstiefen bei Anbaugeräten zur Bodenbearbeitung, bzw. von Arbeitshöhen bei getragenen Anbaugeräten. Die optimierte Regelgenauigkeit ist der verzögerungsfreien Wirkungsweise der Elektronik zu verdanken – dies bedeutet eine schnelle, präzise Zugkraftregelung zwecks laufender Maximierung der Traktion, bei gleichzeitiger Minimierung von Radschlupf und Kraftstoffverbrauch.
Das aufgerüstete Heckhubwerk bietet jetzt eine Hubkraft von bis zu 9600 kg. Die Heck-Hydraulikkupplungen sind mit einem Dekompressionssystem zur einfachen Ankopplung der Anbaugeräte ausgerüstet und es sind bis zu fünf Steuerventile erhältlich.
Neue automatische Seitenstabilisatoren ermöglichen die sichere Seitenführung von Anbaugeräten.
Der MF 6700 S wurde entwickelt, um eine enorme (und jetzt gesteigerte) Leistungsfähigkeit zu bieten, welche zuvor den 6-Zylinder-Traktoren vorbehalten war. Er führt mit Leichtigkeit schwerste Hub- und Zugleistungen für die modernsten Anbaugeräte aus.
Die Baureihe MF 6700 S verfügt über eine enorme Hubkraft und ausgezeichnete Frontladereigenschaften mit herausragender hydraulischer Kraft für alle Arbeitsgeräte, die einen hydraulischen Antrieb benötigen.
Die bewährte SpeedSteer-Option von Massey Ferguson verringert den Lenkaufwand des Fahrers und sorgt für schnellere Wendevorgänge auf dem Vorgewende. Der Fahrer erhält damit die Möglichkeit, die Lenkübersetzung anzupassen und die Zahl der für einen bestimmten Lenkeinschlag erforderlichen Umdrehungen des Lenkrads festzulegen. Das System kann ein- und ausgeschaltet werden – bei Geschwindigkeiten über 18 km/h wird es aus Sicherheitsgründen automatisch abgeschaltet. SpeedSteer ist nicht nur im Feldeinsatz äußerst praktisch, sondern ist auch bestens für Frontladerarbeiten geeignet.
Das zu- und abschaltbare QuadLink-Vorderachsfederungssystem nutzt auf die Vorderachse wirkende Hydraulikspeicher, um Fahrten über holprige Straßen und Felder zu dämpfen sowie den Komfort und die Sicherheit beim Transport zu verbessern. Es ist mit einem speziell entwickelten Parallelogramm ausgestattet, das einen Federweg von 90 mm bietet und über einen einzelnen, gut geschützten Hydraulikzylinder gesteuert wird, der im Achsgehäuse montiert ist. Eine automatische Steuerung gewährleistet beim Einund Ausfedern eine gleichmäßige Bewegungen der Federung.
Ob im Feld oder auf dem Hof, dem Wendekreis kommen der kurze Radstand und der geschwungene Vorderrahmen zugute, mit denen die MF-Ingenieure die Baureihe MF 6700 S ausgestattet haben. Selbst bei Traktoren mit integriertem Fronthubwerk bleibt dieser Wendekreis unverändert. Die MF 6700 S-Traktoren haben einen Spurkreis mit einem Durchmesser von gerade einmal 9,5 m. Das bedeutet schnellere Wendevorgänge auf dem Vorgewende, schnellere Frontladerarbeiten, ein produktiverer Fahrer und eine produktivere Maschine.
Das schlank gehaltene Chassis- und die Motorhaube der MF 6700 S Traktoren garantiert einen der engsten Wendekreise auf dem Markt. Das Chassis ist so konstruiert, dass der Traktor auf der Straße ebenso überzeugt wie im Feldeinsatz, wo eine optimale Gewichtsverteilung bei allen Anwendungen für eine exzellente Traktion bei geringer Belastung des Bodens sorgt.
Wenn Sie zusammen mit Ihrem neuen MF 6700 S Traktor einen Massey Ferguson Frontlader erwerben, können Sie ihn unabhängig von der bestellten Ausstattungsvariante – „Essential“, „Efficient“ oder „Exclusive“ – mit einer kompletten Frontlader-Vorrüstung zum Anbau eines MF-Frontladers ausstatten lassen. Ihr Traktor wird ab Werk komplett mit dem Frontlader-Anbaurahmen geliefert, der auf höchste Wendigkeit und ungehinderten Wartungszugang ausgelegt ist und so eingebaut wurde, dass er einen integralen Bestandteil der Maschine bildet.
Highlights der Traktor/Frontlader-Kombination:
Das Quadlink-Federungssystem basiert auf Hydrospeichern, die auf die Vorderachse wirken, um Stossbelastungen auf rauen Straßen und Feldern zu dämpfen und den Komfort und die Sicherheit bei Transportanwendungen zu verbessern. Es bietet 90 mm Federweg. Ein automatisches Steuerungssystem sorgt für eine gleichmäßig sanfte Federungsbewegung.
Erreichen Sie neue Sphären bezüglich Traktion; dank des neuen Hinterreifens mit einem Durchmesser von 1,85m der optional für alle Dyna-6-Modelle erhältlich ist. Bodenfreiheit und die Minimierung der Bodenverdichtung werden von dieser neuen Option der 42-Zoll-Reifen sehr profitieren.
Wenn es um die Traktion geht, stellt sich die Baureihe MF 6700 S als Referenz dar. Ein langer Radstand von 2,67 m sorgt für hervorragende Traktion und bei einer optimalen Gewichtsverteilung von nahezu 50 % / 50 % auf Vorder- und Hinterachse für kompromisslose Standfestigkeit.
